Grundlæggende oplysninger
Producent | FineMolds |
Produktkode | fin-FL04 |
Vægt: | 0.21 kg |
Ean: | 4536318750048 |
Skala | 1:72 |
Tilføjet til kataloget: | 4.11.2010 |
Tags: | Me-410 |
Messerschmitt Me-410 Hornisse (tysk for hornet) er en tysk tomotoret jagerbomber med en metalstruktur, i en lav vingekonfiguration med en klassisk hale. Det var et fly baseret på en modificeret Messerschmitt Me-210 flyskrog med en udvidet skrog og slidser, udstyret med nye Daimler-Benz DB 603A-motorer placeret i længere naceller. Sammenlignet med Me-210 var vingenes forkantsvinkel også reduceret. Den første prototype af Me-410 blev færdig i slutningen af 1942. For at teste den nye flyskrog blev seks Me-210A-fly ombygget til Me-410-standarden, og de gamle fremdriftsenheder, nemlig Daimler-Benz DB 601 F-motorer, blev bevaret. Disse var Me-210A-1 og Me-210A-2 . Sidstnævnte fly blev derefter overdraget til japanerne og testet her i landet for dets egnethed til kejserlig luftfart. Udviklingsprogrammet for Me-410 involverede mange andre fly ombygget fra Me-210 flyskrog (f.eks. Me-410 V22, som var en modifikation af Me-210A-0) og også bygget fra bunden som Me-410 (f.eks. Me-410 V18). Prototypetestene viste, at de flygtige egenskaber af Me-410 væsentligt overstiger Me-210. Det nye fly klarede sig også bedre end Messerschmitt Bf-110, hvilket det skulle efterkomme. På grund af dette faktum besluttede RLM at implementere Me-410 i serieproduktion. Flyet skulle bygges i to grundvarianter: Me-410A-1 Schnellbomber (hurtigt bombefly) og A-2 Zerstörer (destroyer). Produktionen af Me-410A-1 begyndte i januar 1943, og de første enheder blev sat på udstyr fra Luftwaffe-enheder i slutningen af denne måned. Skydebevæbningen af denne version adskilte sig ikke fra den, der blev brugt i Me-210 (to 20 mm MG 151 kanoner og to 7,92 mm MG 17 maskingeværer placeret i den forreste del af flykroppen og to 13 mm bevægelige MG 131 maskingeværer ). Bombebevæbningen var placeret i et rum placeret i den forreste del af flykroppen. Flyet kunne bære en SC 1000 eller SD 1000 bombe med en vægt på 1000 kg, eller to SC 500 bomber med en vægt på 500 kg hver, eller op til otte SC 50 bomber med en vægt på 50 kg hver. Stuvi 5B-enheden, tilpasset til at kaste bomber fra en dykkerflyvning, blev brugt som bombesigte. Der var flere Me-410A-1 modifikationssæt. I den næste version af Me-410B, i den destruktive variant, var flyet udstyret med yderligere fire 210 mm urettede missilaffyringsramper under vingen. Tekniske data: længde: 12,4 m, vingefang: 16,39 m, højde: 3,7 m, maksimal hastighed: 624 km/t, stigningshastighed: 9,3 m/s, maksimal rækkevidde: 2300 km, maksimalt loft: 10000 m, bevæbning: fast - 2 MG131 13 mm maskingeværer monteret i elektrisk styrede FDSL 131 / 1B beslag, 2 MG17 7,92 mm maskingeværer og 2 MG151 / 20 20 mm kanoner, ophængt - op til 1000 kg bomber.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...