USS Lexington (CV-2) var et amerikansk hangarskib, hvis køl blev lagt i 1921, søsat i oktober 1925 og taget i brug med den amerikanske flåde i december 1927. Skibet var 270,7 m langt, 32,3 m bredt, og hendes deplacement var 48.500 tons. Tophastigheden på USS Lexington hangarskibet svingede omkring 32-33 knob, og dens hovedbevæbning bestod af 78 fly om bord.
Oprindeligt blev USS Lexington, ligesom et andet amerikansk luftfartsselskab, USS Saratoga, bygget som en slagkrydser. Men på grund af de nedrustningsforpligtelser, som Washington-traktaten pålagde den amerikanske flåde, blev det besluttet at færdiggøre skibet som et hangarskib. En specifik rest af den oprindeligt planlagte USS Lexington funktion var den stærke bevæbning ombord bestående af blandt andet: 8 203 mm kanoner. Det nye hangarskib - også kendt som "Lady Lex" - viste sig at være det første store hangarskib i den amerikanske flådes historie. I mellemkrigstiden tjente hangarskibet primært i Stillehavsflåden og spillede en stor rolle i at forbedre taktikken for brugen af fly af den amerikanske flåde. Det deltog dog også i mere fredelige missioner – for eksempel transporterede et hangarskib i 1931 medicinsk personale og forsyninger til Nicaragua, som derefter blev ramt af et jordskælv. Ved udbruddet af Anden Verdenskrig var USS Lexington i nærheden af Pearl Harbor-basen, men var heldig nok til at udføre luftøvelser, og det japanske angreb viste sig ikke at være en trussel mod det. I januar 1942 skulle han deltage i et afledningsangreb på Wake Island, men planen trådte ikke i kraft, og USS Lexington blev overført til det sydlige Stillehav, til Coral Sea-bassinet. Han vendte tilbage til dette reservoir i maj 1942, hvor han deltog i slaget ved Koralhavet - i løbet af dette slag blev han sænket af den japanske luftfart om bord.