Airfix 06304 WWII USAAF 8th Air Force Bomber Resupply Set

Autocar Model U7144T var en amerikansk lastbil-/trækkerenhed fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt kort efter 1939, og serieproduktion startede i 1941. Drevet blev leveret af en enkelt motor Hercules RXC 112 HK, parret med en 7-trins gearkasse. Kort efter starten af Anden Verdenskrig begyndte det amerikanske bilfirma Autocar Company at tilpasse sine COE-lastbiler til militærtjeneste. Resultatet af disse værker var skabelsen af en ganske vellykket lastbil betegnet som U2044. Men meget hurtigt (i 1941) startede produktionen af dens modernisering, dvs. U7144T-bilen med en løftekapacitet på op til 5 tons. Det var en forkortet version af U8144-modellen, som dog var forstærket og bibeholdt mange af de mekaniske komponenter fra sin forfader. Det anslås, at der mellem 1941 og 1945 blev bygget omkring 11.100 U7144T lastbiler på moderfabrikkerne. Disse køretøjer blev meget brugt af det amerikanske militær, både af hæren og luftvåbnet.

Chevrolet M6 (et andet navn: Chevrolet M6 Bomb Service Truck) er en amerikansk militærlastbil fra Anden Verdenskrig. De første prototyper dukkede op i 1942, og serieproduktionen fortsatte i årene 1942-1944, og endte med produktionen af omkring 7.000 eksemplarer af denne bil. En enkelt motor med en kapacitet på 3,9 liter og 83 HK blev brugt som drev.

Chevrolet M6 blev fremstillet som en specialiseret militærlastbil, designet til at transportere bomber og ammunition i lufthavne. Ved udformningen af den blev der lagt stor vægt på de lavest mulige produktions- og driftsomkostninger samt enkelhed i konstruktion og mulige reparationer. Køretøjet havde firehjulstræk (4x4) og var også tilpasset til at trække M5 sættevognen. Med tiden begyndte den at blive erstattet af specielt tilpassede M27-køretøjer, som igen var baseret på mange elementer fra GMC CCKW-lastbilen.