Bronco CB35210 A17 Vickers Tetrarch MkI / MkICS Light Tank

Tetrarch Mk VII A17 var en britisk let rekognosceringstank fra Anden Verdenskrig. De første prototyper blev bygget i 1938, og serieproduktion blev udført i perioden 1938-1940. I alt blev der kun bygget omkring 150 eksemplarer af denne tank. Tetrarch blev drevet af en motor Meadows Flat 12 med en effekt på 165 hk. Den var bevæbnet med en enkelt 40 mm QFSA 2-pund kanon og en 7,92 mm Besa maskingevær.

I første omgang en let tank Tetrarch blev etableret som et privat initiativ fra Vickers- og Metropolitan-Cammel-værkerne med udenlandske markeder i tankerne. Den britiske hær blev dog relativt hurtigt interesseret i køretøjet. I 1938 blev de første ordrer på et parti på 120 biler underskrevet. Men på grund af prioriteringen af produktionen af andre køretøjer, samt ødelæggelsen af en stor del af Metropolitan-Cammel-anlægget i 1940 af Luftwaffe, stoppede produktionen hurtigt. Oprindeligt brugte den britiske hær Tetrarch-biler til at træne chauffører. Hun forsøgte at bruge dem i kamp i Nordafrika, men den høje fejlrate for disse tanke og problemer med kølesystemet knuste disse planer. Tetrarch-vogne blev brugt på en marginal måde ved erobringen af Madagaskar i 1942. De blev også leveret under Lend-and-Lease-programmet til USSR, som brugte dem i kamp under kampene på Krim og Kaukasus i perioden 1942-1943. I 1943 blev Tetrarch-kampvognene, der tjente i den britiske hær, tilpasset til brug af luftmobile enheder og deltog som sådan, som luftbårne kampvogne, i landingerne i Normandiet i juni 1944 og under Operation Varsity i marts 1945. To eksperimentelle modeller af Tetrarch blev skabt: DD (en flydende tank) og CS (en selvkørende pistol bevæbnet med en 76,2 mm haubits). De serielle Tetrarch kampvogne blev trukket tilbage fra linjen i 1950.