Heller 80359 AAC.1 TOUCAN

Amiot AAC.1 Toucan var et transportfly fremstillet i Frankrig fra perioden under Anden Verdenskrig og efterkrigstiden i lavvingekonfiguration med landingsstellet tilbagetrukket under flyvning i den klassiske konfiguration. Drivningen blev leveret af tre radialmotorer - oprindeligt BMW 132, og senere franske, produceret på Gnome-Rhone-fabrikken. Flyet havde ikke permanente våben ombord. Efter Frankrigs nederlag i 1940 besluttede de tyske myndigheder at udnytte potentialet i den franske luftfartsindustri og outsource produktionen af deres egne udvalgte flystrukturer. Et af de fly, der blev fremstillet på denne måde, var Junkers Ju-52 / 3m (den berømte "Tante Ju"), som blev fremstillet på Colombes-fabrikken nær Paris. I 1944 var der produceret cirka 370 fly af denne type til den tyske besætter. Efter befrielsen af Frankrig af de allierede styrker fortsatte Colombes-værket produktionen af Ju-52, men under betegnelsen Amiot AAC.1 Toucan, også ved at bruge indenlandske kraftenheder i vid udstrækning. Sammenlignet med originalen - bortset fra manglen på indbyggede våben og andre motorer - adskilte Amiot AAC.1 Toucan sig i en forstærket struktur og undervogn. Dens produktion varede indtil 1948, og omkring 415 maskiner blev skabt i løbet af den. De blev primært brugt i de franske kolonier i Afrika og Indokina.