FPW Model G72-009 AEC Dorchester 4x4 HP (Ryjek)

AEC Dorchester var et britisk pansret kommandokøretøj fra Anden Verdenskrig. De første prototyper blev bygget i 1939, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1941-1943. I alt blev der bygget omkring 410 eksemplarer af dette køretøj. AEC Dorchester blev drevet af en motor AEC A187 med 95 HK. Den grundlæggende version af køretøjet var bevæbnet med et enkelt 7,7 mm Bren maskingevær.

I slutningen af 1930'erne så kommandoen for den britiske hær behovet for at give officerer af mellem- og højere rang af mekaniserede og pansrede tropper evnen til at kommandere underordnede enheder i feltet og forsyne dem med passende mobilitetskommandoposter. Det krævede svar var netop det AEC Dorchester, som oprindeligt blev bygget på Moris C9 / LAC lastbilchassiset, og endelig blev monteret på AEC Matador 4x4 lastbilchassiset. Denne type køretøj, på grund af dens lave fejlrate, rummelige interiør og gode arbejdsforhold, opnåede betydelig anerkendelse og popularitet blandt britiske officerer. En AEC Dorchester blev taget til fange af tyske tropper i Nordafrika og blev brugt af Erwin Rómml som kommandokøretøj. To versioner af AEC Dorchester blev skabt. Den første (Mk. I) havde ikke en separat arbejdsplads for officerer og var udstyret med en 550 W strømgenerator Den anden version (Mk. II) havde separate rum til radiotelegrafister og officerer, og den var udstyret med en strømgenerator med en kapacitet på 1260 W. AEC Dorchester biler de tjente hovedsageligt under kampene i Nordafrika (1940-1943), i Italien, Frankrig og Vesttyskland i perioden 1943-1945. De blev også brugt af de polske væbnede styrker i Vesten (PES).