Zebrano 72036 AEC Mk.III Armored car

AEC Armored Car var en britisk tung panservogn fra Anden Verdenskrig. De første prototyper blev bygget lige efter krigens udbrud, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1942-1943. I alt blev der bygget 629 eksemplarer af dette køretøj. AEC panservogn

den blev drevet af en motor AEC 195 eller AEC 197 med henholdsvis 105 eller 158 HK. Grundversionen af køretøjet var bevæbnet med en enkelt 40 mm 2-punds pistol, 1 Besa 7,92 mm maskingevær og 1 Bren maskingevær ca. 7,7 mm.

AEC Armored Car blev skabt som et privat initiativ fra AEC-firmaet, som skabte en pansret bil på Matador-chassiset produceret af det. Køretøjet gjorde et så godt indtryk på militære beslutningstagere, at de godkendte dets implementering i serieproduktion. AEC Panservognen havde - uanset version - stærk bevæbning og særdeles god rustning til denne klasse af køretøjer. Tre udviklingsversioner af dette køretøj blev skabt i løbet af serieproduktionen. Den første - markeret som Mk. I - var den første produktionsserie og var bevæbnet med en 40 mm pistol. Den næste version var Mk. II, som indeholdt et nydesignet frontskrog og hovedbevæbning bestående af en 6-punds 57 mm kanon. Endelig den sidste version - Mk. III - havde en 75 mm kanon som hovedbevæbning. AEC pansrede biler gennemgik deres ilddåb i Nordafrika i 1942 og kæmpede senere hovedsageligt i det italienske felttog (1943-1945) og i Vesteuropa (1944-1945). I det britiske militær blev det erstattet af Alvis Saladin-køretøjet, men et parti AEC Armored Car blev solgt til Libanon, hvor det tjente indtil midten af 1970'erne.