Heller 79899 AMX 30/105

De første prototyper af den franske AMX-30 1. generations hovedkampvogn blev skabt i 1963. Serieproduktion startede i 1966, hvilket førte til skabelsen af omkring 3.500 køretøjer af denne type, både til brug for den franske hær og til eksport. AMX-30 tanken blev drevet af en Hispano-Suiza HS110 dieselmotor, der ydede 720 hk. Dens vigtigste bevæbning var 105 mm CN105-F1 kanonen, og dens hjælpebevæbning var en 20 mm automatisk kanon og to 12,7 mm og 7,62 mm maskingeværer.

AMX-30 blev skabt som et svar på efterspørgslen fra den franske hær fra midten af 1950'erne, som ønskede at erstatte de forskellige amerikanske og tyske kampvogne, de havde hidtil, med en hovedkampvogn af indenlandsk konstruktion. Oprindeligt blev arbejdet på AMX-30 udført i samarbejde med den tyske industri, men dette samarbejde blev trukket tilbage efter nogle år. AMX-30 kampvognene blev introduceret til linjen i midten af 1960'erne, og mange specialiserede køretøjer blev skabt på deres chassis, herunder AMX-30D evakueringstanken eller AMX-30EBG ingeniørkøretøjet. AMX-30 selv har også gennemgået adskillige opgraderinger. En af de vigtigste var moderniseringen til AMX-30B2-standarden, implementeret siden 1979, hvilket indebar forbedring af affjedringen og brugen af et nyt SKO (brandkontrolsystem). Tanken var ret vellykket på udenlandske markeder, hovedsageligt blandt landene i den Persiske Golf-region. Den blev også brugt i kamp, for eksempel i Operation Desert Storm i 1990.