AIM-120 AMRAAM er et moderne amerikansk luft-til-luft missil. Dens første prototyper dukkede op i midten af 1980'erne, og missilet kom i drift i 1991 og er stadig i drift. AIM-120 AMRAAM er et fastbrændstofdrevet missil med en rækkevidde - i C-5-versionen - på op til 120 kilometer, i stand til at bære et sprænghoved, der vejer fra 18 til 23 kg, med en total egenvægt på 152 kg.
Arbejdet med AIM-120 AMRAAM-missilet begyndte omkring 1975 og havde til formål at skabe et helt nyt missil, der var i stand til at bekæmpe fjendtlige fly på mellemdistance. Hughes og Raytheon var ansvarlige for udviklingen og produktionen af den endelige version. Den bruger aktiv radarvejledning med mulige rettelser fra INS-systemet. Missilet kan officielt nå en hastighed på 4 Ma. Indtil nu er der dukket flere udviklingsversioner af missilet op, såsom: AIM-120B (den grundlæggende produktionsversion i øjeblikket), AIM-120C (forkortet version beregnet til F-22 Raptor jagerfly), AIM-120C-7 (en missil med udvidet rækkevidde, beregnet til at erstatte AIM-54 missilerne). AIM-120 AMRAAM-missilet bruges i øjeblikket af mange udenlandske operatører, herunder: Saudi-Arabien, Australien, Belgien, Schweiz, Thailand, Storbritannien og Ungarn.
AGM-84 H/K SLAM-ER er et moderne amerikansk luft-til-jord- eller luft-til-vand missil. Dens første prototyper dukkede op i slutningen af 1990'erne, og masseproduktion begyndte i 2000 og er stadig i gang. AGM-84 H/K er et missil med en rækkevidde på op til 270 kilometer med en samlet køreklar vægt på 675 kilo.
AGM-84 H/K SLAM-ER missilet blev udviklet af Boeing Company som en vidtrækkende udvikling af AGM-84 E SLAM missilet. Det nye missil er dedikeret til at angribe overflade- og landmål på korte og mellemlange afstande. I løbet af vejledningen bruger den GPS-navigationssystemet, og efter lanceringen kan dens mål ændres. Det er også meget præcist. Missiler af denne type bruges af mange amerikanske fly, herunder: F / A-18 C / D Hornet, F / A-18 E / F Super Hornet, F-15 E Strike Eagle, P-3C Orion og P-8 Poseidon . AGM-84 H/K SLAM-ER missilerne bruges også af de væbnede styrker i Saudi-Arabien, Sydkorea, Tyrkiet og De Forenede Arabiske Emirater.
AIM-9 Sidewinder er et moderne amerikansk luft-til-luft missil med kort rækkevidde. Dens første prototyper dukkede op i begyndelsen af 1950'erne, og den trådte ind i de amerikanske væbnede styrker i 1955/1956 og forblev der i dag. AIM-9 Sidewinder er et missil med en rækkevidde på op til 35 kilometer, der er i stand til at bære et sprænghoved, der vejer 9,4 kg med en total egenvægt på 91 kg.
AIM-9 Sidewinder viste sig at være det første effektive og kampbare luft-til-luft missil i det amerikanske militærs historie. Raytheon var primært ansvarlig for dens udvikling, men også Philco og General Electric. Mange varianter af dette missil blev skabt i løbet af serieproduktionen. En af de vigtigste var AIM-9L, som blev taget i brug i 1977. Det kunne spore fjendens fly, uanset hvilken retning det blev sendt mod det (fra siden, nedefra osv.). Den havde også meget bedre styresystemer end de tidligere versioner. Den seneste version er AIM-9X, som første gang blev testet i 1999. AIM-9X kan bruges under alle vejrforhold, dag og nat, den kan også affyres uden forudgående "belysning" af målet. Den er kendetegnet ved en meget høj grad af manøvredygtighed og høj modstandsdygtighed over for jamming. I de amerikanske væbnede styrker blev eller er AIM-9 missiler af forskellige versioner båret af sådanne fly og helikoptere som for eksempel: F-4 Phantom, F-15 Eagle, F-16 C / D Fighting Falcon eller AH-64 Apache . Brugerne af AIM-9 Sidewinder-missilerne var eller er også mange andre lande, for eksempel: Australien, Belgien, Egypten, Grækenland, Israel, Kuwait, Tyrkiet og Storbritannien. Missiler af denne type blev brugt i kamp, blandt andet under Vietnamkrigen (1964 / 1965-1975), Falklandskrigen i 1982 og under Operation Desert Storm (1990-1991).