Grundlæggende oplysninger
Producent | Roden |
Produktkode | rod614 |
Vægt: | 0.37 kg |
Ean: | 4823017701045 |
Skala | 1:32 |
Tilføjet til kataloget: | 19.3.2008 |
Tags: | Albatros-D.I |
I juli 1916 opnåede den allierede luftfart luftoverlegenhed på grund af introduktionen af bedre jagerfly (Nieuport-fly) i kamp. Tyskerne begyndte straks at oprette kampeskadroner og søgte efter et jagerfly, der var i stand til at modstå franske fly. I den nærmeste fremtid - allerede i august i år - dukkede en sådan fighter op. Det var Albatros DI. Det blev bygget af tre ingeniører: Thelen, Schuber og Gnaeding. Flyet havde en halvskalstruktur med en fungerende krydsfinerbeklædning, hvilket var en yderst innovativ løsning. Som det viste sig, var det også det bedste aerodynamisk udviklede fly i 1916. Mercedes d.III (eller BZ.III) rækkemotoren var næsten helt lukket, bortset fra topstykkerne, der stak ud over skroget. Flyet blev fløjet af Oswald Boelcke selv, som vurderede maskinen meget højt. Den 5. september 1916 gik flyet i drift og forbedrede straks situationen ved fronten. Karrieren blev dog kort, for efter kun at have produceret 50 eksemplarer blev flyet erstattet af den nyere Albatros D.II-model. Tekniske data: Tophastighed: 175 km/t; stigningshastighed 2,8 m/s, maksimalt loft 3000 m, bevæbning: to 7,92 mm iMG08 maskingeværer.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...