Eastern Express 28803 An-30

Antonov An-30 (NATO-betegnelse: Clank) var et sovjetisk transport- og fotogrammetrisk højvinget fly fra efterkrigstiden. Prototypeflyvningen fandt sted i august 1967. Serieproduktion blev udført i årene 1971-1980 og førte til skabelsen af 123 eksemplarer af dette fly. Drevet blev leveret af to turbopropmotorer Ivchenko AI-24WT, 2.820 HK hver, og en hjælpejetmotor RU-19A-300.

Antonov An-30 blev udviklet på basis af An-24T transportflyet. De væsentligste ændringer vedrørte den forreste del af flykroppen, hvori der blev brugt en fuldglasset skrognæse, der rummede en separat navigatørkabine. Forrest i flykroppen var der også installeret særligt måleudstyr og kameraer. An-30's hovedopgave var at lave specielle kartografiske målinger og tage fotogrammer, der gjorde det muligt at rekonstruere den gensidige placering af objekter, fx på kort. I løbet af serieproduktionen blev der skabt flere udviklingsversioner af dette fly, herunder: An-30A (grundlæggende seriel version, beregnet til civil brug), An-30B (militær version), An-30D (udvidet rækkevidde version) eller An - 30M (meteorologisk version).