ACE 72164 BTR-70 (early production series)

Den pansrede mandskabsvogn BTR-70 på hjul blev udviklet i slutningen af 1960'erne og gik i tjeneste med den sovjetiske hær i 1973. Serieproduktion af køretøjet fandt sted i årene 1973-1984. Køretøjet blev drevet af to karburatormotorer med en samlet effekt på 240 HK og tog 7 landgangssoldater. Besætningen bestod af to personer: chefen og mekaniker-føreren.

BTR-70 transporteren blev skabt som en efterfølger til BTR-60. Bilens hovedbevæbning (et 14,5 mm maskingevær) var stadig i det roterende tårn, hvilket muliggjorde effektiv cirkulær ild. BTR-70 ragede dog over sin forgænger med meget kraftigere motorer af typen ZMZ-4908 og en lidt bedre besætningsbeskyttelse. Langt den største ulempe ved BTR-70, ligesom dens forgænger, var den katastrofale placering af meget små luger til de landende tropper. Derudover var den store ulempe det komplicerede drivsystem, meget vanskeligt at reparere under kampforhold, samt den for lille løftevinkel på hovedvåbnet, som blev ændret senere i efterfølgende versioner. BTR-70 pansrede mandskabsvogne på hjul blev brugt i kamp i Afghanistan i 1979-1989 og i væbnede konflikter ledet af Den Russiske Føderation i Kaukasus efter 1989. Forskellige versioner af BTR-70 bruges stadig i dag, primært af Rusland, men også af for eksempel Ukraine og Litauen.