Unimodels 319 Ba-10

BA-10 var en mellemlang, sekshjulet panservogn af sovjetisk konstruktion. De første prototyper blev bygget i 1938, og serieproduktionen varede fra 1938 til 1941 og endte med produktionen af over 3.300 køretøjer. Bilen blev drevet af en 52 HK GAZ-M1 karburatormotor. Hovedbevæbningen var en 20K wz. 1934 eller 1938 kaliber 45 mm placeret i et roterende tårn, og hjælpebevæbningen blev leveret af 2 DT 7,62 mm maskingeværer.

BA-10 blev skabt som en efterfølger, men også en vidtrækkende udvikling af BA-6. Den nye bil bruger også GAZ-AAA lastbilchassiset, men bruger en ny motor og adskillige nye drivlinjekomponenter. BA-10 pansret (op til 10 mm tykt) var fuldsvejset. I 1939-1940 fortsatte arbejdet og den moderniserede BA-10M version blev sat i produktion. Vægten af køretøjet blev øget gennem øget rustning, og en ny model af 20K kanonen blev brugt. BA-10-køretøjer i perioden frem til 1941 var de sovjetiske rekognosceringsenheders grundlæggende køretøjer. De blev også meget brugt i krigen med Japan (1938-1939) og i slaget ved Chałchyn-Gol (1939). De deltog også i aggressionen mod Polen i september 1939 og i vinterkrigen med Finland (1939-1930). I løbet af de første måneder af krigen med Tyskland i 1941 mistede Den Røde Hær et stort antal af disse køretøjer, som senere blev brugt af Wehrmacht- og Waffen-SS-enhederne til at bekæmpe partisaner i de besatte områder.