DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 72322 Breguet Bre-14B

Breguet 14 (eller Breguet XIV eller Bre.14) var et fransk rekognosceringsfly og let bombefly fra 1. Verdenskrig og mellemkrigstiden. Maskinen var bygget i et biplan system, den havde en blandet struktur og en klassisk - fast undervogn. Prototypeflyvningen fandt sted i 1916, og serieproduktion startede i 1917. Cirka 8.000 fly af denne type af alle versioner blev skabt under den. Drevet - i B2-versionen - blev leveret af en enkelt motor Renault 12Fe med en effekt på 300 hk. Dæksbevæbningen bestod af tre 7,7 mm maskingeværer. Maskinen kunne bære en last bomber, der vejede op til 300 kg.

Breguet 14 blev udviklet af Louis Breguet som svar på de krav, som den franske militære luftfart stillede til et nyt let bombefly. Maskinen markerede denne store luftfartskonstruktørs tilbagevenden til flyet med en slæbepropel, samt den storstilede brug af duralumin, som var en nyhed blandt datidens luftfartskonstruktioner. Maskinen havde også god flyverækkevidde og ydeevne. Den er bredt anerkendt som en af de bedste lette bombefly fra Første Verdenskrig. I løbet af serieproduktionen af dette succesrige fly blev mange af dets udviklingsversioner skabt, herunder: Bre.14 A2 (rekognosceringsversion), Bre.14 B2 (bombeversion) eller Bre.14S (sanitærversion). Fly af denne type blev blandt andet brugt i den militære luftfart i Belgien, Spanien og Polen. De sidste kopier af dette fly blev trukket tilbage fra det polske flyselskab i 1932.