Bristol Type 175 Britannia var et britisk mellem- til langtrækkende passagerfly med en metalstruktur og en lav vingekonfiguration. Drevet blev leveret af 4 Bristol Proteusz 765 turbopropmotorer med en kapacitet på 4446 KM hver. Prototypens flyvning fandt sted i 1952, og serieproduktionen fortsatte i årene 1952-1960, og endte med produktionen af 85 eksemplarer af dette fly.
Bristol Britannia blev skabt som en passagermaskine, beregnet til at betjene civile flyvninger over lange og mellemlange afstande inden for det britiske imperiums grænser. Bristol Britannia var et af de sidste passagerfly, der brugte turbopropmotorer, og de brugte motorer viste sig at være nødstilfælde og tilbøjelige til isdannelse, hvilket betød, at flyet først foretog sin første planlagte flyvning i 1957, da det begyndte at komme mere udbredt i jetfly. maskiner til persontransport. Det førte til, at der kun blev produceret 85 fly af denne type, på trods af at det var maskiner med stor rækkevidde, meget støjsvage inde i kabinen, der gav høj flykomfort og kunne lide af passagererne. Ud over passagerversionerne (100- og 300-serien) var der et forsøg på at skabe en transportversion (300-serien), men den kom ikke i serieproduktion. Bristol Britannia-fly har nået mange udenlandske modtagere, herunder: Argentina, Australien, Belgien, Canada og Cuba.