Takom 5006 Chieftain MK 10 & Chieftain MK 11

FV 4201 Chieftain var en britisk hovedkampvogn fra den kolde krigsperiode. De første prototyper af køretøjet blev bygget i 1959, og serieproduktionen fortsatte i 1966-1978, og endte med produktionen af 2.265 enheder. Høvdingen blev drevet af en motor Leyland L60 med 750 HK . Den grundlæggende version af køretøjet er bevæbnet med en enkelt 120 mm L11A5 kanon og to 7,62 mm L7 maskingeværer.

Høvdingen blev skabt for at erstatte den meget succesrige Centurion-tank i den britiske hærs rækker. Høvdingen var dog designet til at være endnu mere tungt pansret og bevæbnet - 120 mm pistolen blev brugt i stedet for 105 mm pistolen. Den nye kampvogn viste sig at være et vellykket design, der levede op til forhåbningerne. Det forblev i britisk tjeneste i 30 år (fra 1965 til 1995) og havde succes på udenlandske markeder. Det er også blevet moderniseret mange gange. En af dem var høvdingen Mk. 5 - den første storskala version af tanken med en 750 hk motor og forbedret beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben. En anden var Chieftain Mk.11, som havde forbedrede observationsanordninger og nogle elementer i brandkontrolsystemet (SKO). Baseret på Chieftain-tanken blev følgende også oprettet: den jordanske Khalid-tank og den iranske Shir 2, som aldrig blev leveret til modtageren og gik i tjeneste med den britiske hær som Challenger 1. Chieftain-tanken deltog i flere væbnede konflikter , herunder: Iransk (1980-1988). Den blev også eksporteret til blandt andet Iran, Irak og Jordan.