Author: J. Obuszyñski
Citroen Type C, almindeligvis kendt som "Little Lemon", er en fransk personbil fra mellemkrigstiden. Køretøjet blev produceret i årene 1921-1926. Bilens længde var cirka 3,2 m, med en bredde på cirka 1,4 m og en akselafstand på cirka 2,25 m. Bilens egenvægt var omkring 540 kg. Drevet blev leveret af en enkelt, 4-cylindret motor med en effekt på op til 20 HK. Tophastigheden i den første produktionsserie oversteg ikke 60 km/t. Den præsenterede bil blev udviklet af Andre Citroen og var den første virkelig store bil i hans bilfirmas historie. Helt fra begyndelsen, da den blev designet, blev det antaget, at den nye bil på den ene side ville være den billigste i produktion og drift, men på den anden side ville den være pålidelig og sikre den størst mulige rejsekomfort. . Disse forudsætninger er i vid udstrækning blevet opfyldt, og Citroen Type C har opnået betydelig markedssucces. Omkring 80.000 eksemplarer blev fremstillet i løbet af dets produktion, og dets licensproduktion blev udført i Italien og Tyskland. Som en interessant kendsgerning blev Citroen Type C primært annonceret som en bil til kvinder, hvilket på det tidspunkt - 1920'erne - var en meget usædvanlig markedsføringsløsning.
Hanomag 2/10 PS, almindeligvis kendt som Kommissbrot, er en tysk personbil fra mellemkrigstiden. Køretøjet blev produceret i årene 1925-1928. Bilens længde var cirka 2,78 m, med en bredde på cirka 1,18 m og en akselafstand på 1,92 m. Afhængigt af versionen varierede bilens vægt fra 370 til 430 kg. Drevet blev leveret af en enkelt, 1-cylindret motor med en kapacitet på 0,5 liter og effekt op til 10 HK. Den maksimale hastighed oversteg ikke 60 km/t. Hanomag 2/10 PS er designet af Karl Pollich og Fidelis Böhler, som en lille, meget billig at producere og betjene økonomibil designet til transport af op til to personer. Hovedkriteriet for dets konstruktion var den maksimale omkostningsreduktion - både i produktion og drift. Endelig blev der skabt et meget usædvanligt køretøj, som fik kaldenavnet Kommissbrot, som dog var kendetegnet ved et rekordlavt - for de gange - brændstofforbrug på 4 liter pr. 100 kilometer. Interessant nok blev denne originale bil produceret i flere karrosseriversioner (fx sedan, coupé eller roadster), og i alt blev der produceret omkring 15.700 biler af denne type.