Eastern Express 14499 Civil aircraft Yak-42D

Yak-42 (NATO-kode: Clobber) var en sovjet, og er nu et russisk lavvinget kommunikations- og passagerfly fra efterkrigstiden. Prototypeflyvningen fandt sted i 1975. Serieproduktion blev udført i årene 1979-2002. 188 fly af denne type blev bygget i løbet. Drevet blev leveret af tre turbofanmotorer ZMKB Progress D-36 med et tryk på 63,75 kN hver. Maskinen er 36,38 meter lang med et vingefang på 34,88 meter.

Yak-42-flyet blev udviklet i Yakovlev-designkontoret som en efterfølger til sådanne maskiner som Il-18, An-24 eller Tu-134, og derfor som en passagermaskine designet til mellemdistanceflyvninger. Det blev også antaget, at flyet ikke ville kræve omfattende faciliteter i lufthavnen, og dets drift ville være så enkel og hurtig som muligt. For at forkorte forsknings- og udviklingsarbejdet blev der brugt mange løsninger fra Yak-40 flyene, med flere væsentlige ændringer indført, hvoraf den vigtigste var brugen af helt nye motorer med væsentligt større fremdrift og bedre økonomi. Adskillige udviklingsversioner blev skabt i løbet af produktionen, blandt dem: Yak-42ML (version med en moderniseret flyelektronik), Yak-42D (udvidet rækkevidde version) eller Yak-42R (versionen brugt til at teste radaren for Yak-141 flyet). Indtil februar 2018 deltog Yak-42 fly i 9 flyulykker.