Grundlæggende oplysninger
Douglas D-558 Skyrocket er et amerikansk eksperimentelt fly, et langsom-understøttet fuld-metal mellemvingefly. Vingerne havde en lille negativ stigning og en hældning på 35 grader. Fremdriften var en blandet jet (Westinghouse J34-WE-40 motor) og raket (Reaction Motors XLR-8-RM-5 motor). Flyet blev skabt som et resultat af samarbejde mellem den amerikanske flåde og NACA (National Advisory Committee for Aeronautica). Designet af D-558 flyet blev opdelt i to faser - i den første fase blev flyvemaskiner med en traditionel vingeprofil og kun drevet af en jetmotor (betegnelse D-558-1) testet, i den anden blev en maskine med to motorer installeret og med skrå vinger (betegnelse D-558-) blev testet. 2). Den første flyvning med D-558 fandt sted i 1947. I løbet af yderligere eksperimenter var den tredje (nr. 37975) af de byggede prototyper den første i luftfartens historie, der oversteg det dobbelte af lydens hastighed. Det fandt sted den 20. november 1953. D-558 blev båret i luften af den såkaldte transportflyet, hvorfra de først lettede senere. Disse fly havde et særligt redningssystem i tilfælde af fejl, hvor den forreste del af maskinen, inklusive cockpittet, var adskilt fra resten, og når den nåede lav hastighed, kunne piloten katapultere sig selv. Kun tre prototyper af dette eksperimentelle fly blev bygget. Tekniske data (for D-558-2-versionen): Maksimal hastighed: 2078 km/t, stigningshastighed: 114 m/s, maksimalt loft 5030 m, længde: 12,8 m, vingefang: 7,6 m, højde: 3, 8m.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...