Horsa-svæveflyet er et britisk transportsvævefly, der blev masseproduceret af Airspeed Ltd, Austin Motor Company og Harris Lebus under Anden Verdenskrig. Træ, halvskalstruktur med høj vingekonfiguration. Horsa-svævefly var beregnet til at transportere tropper og udstyr direkte til fjendens bagende. Disse svævefly var designet således, at de kunne produceres selvstændigt på separate fabrikker og monteringen blev udført af RAF mekanikere, som på denne måde samlede omkring 3.000 enheder, mens Airspeed fabrikken kun 700. Mk.II versionen havde en bevægelig næse, hvilket gjorde det muligt at læsse tungt udstyr som Jeep. Den første større operation udført med denne type svævefly var invasionen af Sicilien i juli 1943, hvor 27 maskiner blev brugt. Derefter blev Horsa-svævefly brugt under landingerne i Normandiet i 1944, Rhinovergangen i 1945 som en del af Operation Varsity. Tekniske data: længde: 20,4 m, vingefang: 26,8 m, højde: 6,4 m, tomvægt: 3400 kg.
Jeep Willys (andre navne: Willys MB, Jeep) er en amerikansk terrængående bil fra Anden Verdenskrig og efterkrigstiden. De første prototyper af bilen blev bygget i 1940, og serieproduktion blev udført i 1940-1945. Næsten 650.000 kopier af det blev skabt i løbet af det! Vægten af vognen var omkring 1,1 tons, med en længde på 3,36 meter og en bredde på 1,57 meter. Drevet blev leveret af en enkelt motor med en effekt på 60 HK. Den maksimale hastighed var op til 105 km/t.
Jeep Willys blev udviklet på bestilling og efterspurgt af den amerikanske hær, som i 1940 stillet over for krigen bad om en helt ny 4x4 personbil med en lastkapacitet på op til 250 kilo, som kunne masseproduceres. Det er værd at tilføje, at den amerikanske Bantam Car med Bantam BRC i starten var den klare favorit i udbuddet. Det amerikanske forsvarsministerium, der stræbte efter at sikre det bedst mulige bildesign og forsøgte at sikre problemfri serieproduktion, overdrog imidlertid planerne for Bantam BRC til Willys- og Ford-fabrikkerne. Baseret på disse planer udviklede Willys en Jeep, der havde en meget bedre kraftenhed end den originale Bantam BRC, såvel som den var mekanisk mere perfekt. I sidste ende var det denne bil, Willys Jeep, der vandt udbuddet til den amerikanske hær. Den præsenterede bil blev faktisk masseproduceret og gik til næsten alle angelsaksiske hære, der kæmpede i Anden Verdenskrig, og takket være Lend-and-Lease-programmet også til Sovjetunionen. Han deltog i fjendtligheder i Nordafrika, Italien, Nordvesteuropa og Stillehavet. Det antages ofte, at Jeep Willys er et af symbolerne på amerikansk triumf i Anden Verdenskrig.
Operation Overlord er en allieret offensiv operation, der involverer en luft- og sølanding i Normandiet (det nordlige Frankrig), som begyndte den 6. juni 1944 og officielt sluttede den 30. august samme år. På den allierede side deltog omkring 1,4 millioner soldater i operationens første dage, og dette tal steg til sidst til omkring 2,1 millioner mennesker. Den øverstkommanderende var den amerikanske general DD Eisenhower. I øvrigt USA's senere præsident i 1953-1961. På tysk side kæmpede i første omgang cirka 0,3 millioner soldater, med en samlet styrke anslået til cirka 0,65 millioner mennesker. Den formelle øverstbefalende var feltmarskal Gerd von Rundstedt. Planer for de vestallieredes landgangsoperationer i Europa var blevet udviklet siden 1942, men deres endelige form udkrystalliserede sig i 1943. Operationen, som til sidst fik kodenavnet Overlord, antog landgang af allierede styrker – amerikanere og briter, men også canadiere, frie franske tropper og senere polakker – i Normandiet, med samtidig sø- og luftlanding. Det antog involvering af en gigantisk flotille af hjælpe- og landgangsfartøjer (over 4.000 skibe i alt) og over 10.000 fly. Af denne grund er Operation Overlord gået over i historien som den største landingsoperation i krigens historie! Operationerne begyndte den 6. juni 1944 (den såkaldte D-dag) med de allieredes landgang på Normandiets strande. Efter erobringen af brohovederne og deres sammenlægning var der en periode med dødvande og umuligheden af at trænge ind i det tyske forsvar, som eksemplificeret ved de gentagne allierede angreb på byen Caen. Gennembruddet var først Operation Cobra i slutningen af juli 1944, som førte til gennembruddet og udgangen til den bagerste del af de tyske tropper. Som et resultat af denne manøvre fandt det tyske tilbagetog sted, hvilket kostede Wehrmacht mange kræfter og ressourcer. Operationens politiske og militære effekt var befrielsen af Paris og broderparten af Frankrig, og selve skabelsen af den såkaldte Af 2. front i Europa.