Den første Do-17C prototype blev fløjet den 23. november 1934. Snart fik prototypen typebetegnelsen Do-17 V1. I maj og september 1935 fandt de første flyvninger af de næste to Do-17 V2 / V3 prototyper sted. Helt fra begyndelsen viste Luftfahrtkommissariat stor interesse for det nye design. Den første prototype af Do-17 V1 blev bygget netop til militærflyvningens behov, mens de næste to blev brugt som passagerfly. Den militære version af flyet havde to skrogbombekamre placeret på højre side af dets centrale del, som kunne rumme fem 50 kg bomber ophængt lodret. Besætningen på Do-17 V1 bestod af tre personer: piloten, der sad i venstre side af kabinen, navigatør-bombardieren og skytten-radiooperatøren, der sad bag ham. Der var fire små vinduer i begge sider af flykroppen, hvilket gav skytten bedre udsyn. Allerede i begyndelsen af 1936 blev masseproduktion af Do-17E-1 og F-1 versionerne forberedt. Begge versioner blev snart produceret. Do-17F-1-flyene blev frataget sigter og bombekastere, men de var udstyret med en ekstra brændstoftank og tre kameraer med fast rækkevidde. I 1937 blev Do-17E-2 og E-3 versionerne også skabt, og derefter Do-17F-2, som afveg en smule fra deres forgængere med hensyn til udstyr. I alt 536 Do-17 E- og F-fly blev produceret, heraf 268 på moderfabrikken, og resten på licens på andre fabrikker. Fra begyndelsen af 1937 begyndte disse maskiner at blive brugt af Luftwaffe-enheder. Den mest udbredte udgave var Do-17Z modellen, som blev lavet i antallet af 872 eksemplarer. Flyet klarede sig godt under den spanske borgerkrig og septemberkampagnen. Han deltog også i kampene mod Frankrig og slaget om Storbritannien i 1940. Den led relativt store tab der, hvilket betød, at den efter 1940 successivt blev erstattet i linjeenheder af Ju-88 og He-111 bombefly. Den tilbagetrukne Do-17 fungerede primært som svævebåde. Tekniske data (version Do-17Z): Maksimal hastighed: 410 km/t, maksimalt loft 8200 m, operationsradius: 1010 km, bevæbning: fast - 6 MG15 maskingevær kaliber 7,92 mm, suspenderet - op til 1000 kg bomber.
ICM-produkter er dækket af en livstidsgaranti og direkte producentservice.
Selvom du selv beskadiger varen, kan du sende en anmodning om at modtage en ny!
Du skal blot udfylde formularen på følgende adresse:
https://icm.com.ua/contacts/