Roden 311 Douglas C-124C Globemaster II

Douglas C-124 Globemaster II var et amerikansk tungt transportfly fra efterkrigstiden. Flyet blev bygget i den højvingede konfiguration med en metalstruktur og et landingsstel, der kan trækkes med tre støtte. Prototypens flyvning fandt sted i 1949, og serieproduktionen fortsatte i årene 1949-1955. Cirka 450 eksempler på disse fly blev skabt i løbet af det. Drevet blev leveret af fire Pratt og Whitney R-4360 motorer i serielle kopier med 4.300 hk hver . Maskinen havde ikke en permanent bevæbning om bord.

Hovedårsagen til oprettelsen af C-124 var den første Berlin-krise i 1948-1949, da den amerikanske regering besluttede at organisere en luftbro til det sovjetblokerede Vestberlin. Hundredtusindvis af tons gods blev transporteret med fly, der går tilbage til Anden Verdenskrig, hovedsageligt C-54 og C-47. Erfaringerne fra dette fantastiske projekt, og især erkendelsen af behovet for at have et kraftfuldt transportfly med en næsten global rækkevidde, førte til skabelsen af C-124. Globemaster II er baseret på Douglas C-74 flyet. Den havde dog lidt andre motorer, en væsentligt ændret form på skroget og et andet design af vingerne. Det var også kendetegnet ved et betydeligt større flyvningsområde. Douglas C-124 Globemaster II-fly viste sig at være vellykkede design og blev brugt i ret stor skala i krigene i Korea (1950-1953) og Vietnam (1964 / 1965-1975). De blev trukket ud af tjeneste i midten af 1970'erne.