Grundlæggende oplysninger
The markings on French carriers are quite uniform: all vehicles - except when stated - carry their military license plate, white letters plus national flag on a black rectangular surface, in the centre of the nose of the vehicle and on the back, to the left. Note however: the Renault UE and its trailer carry a license plate with white letters plus national flag WITHOUT black rectangular surface on the front. When a carrier was towing a trailer, a yellow triangle was displayed on a blue plate, most often on top of the vehicle. Usage of decals is alike for all vehicles. The vehicles in this set are all in French darkish green, except when stated.
Renault UE var en fransk universalbæltevogn fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt i begyndelsen af 1930'erne, og serieproduktionen begyndte i 1932, og endte med produktionen af omkring 4.500-5.000 køretøjer. Den grundlæggende version af køretøjet blev drevet af en Renault 85-motor med 38 HK. Den grundlæggende Renault UE havde ikke fast bevæbning.
I slutningen af 1920'erne besluttede den franske hærs kommando at skabe et letvægts, universelt bæltekøretøj, der kunne tjene som både tankette og artilleritraktor. Efter adskillige felttest blev det besluttet at sætte Renault UE-køretøjet i produktion. Under tjenesten blev køretøjer af denne type primært brugt til transport af 25 mm panserværnskanoner og som ammunitionskøretøjer. En symbolsk mængde Renault UE blev solgt til Kina og Rumænien før udbruddet af Anden Verdenskrig. Efter Frankrigs nederlag i 1940 faldt mange køretøjer af denne type i hænderne på Wehrmacht, som brugte dem for eksempel til at beskytte baser eller lufthavne, men også som lette artilleritraktorer. Efter 1945 blev de køretøjer, der overlevede krigen, igen indlemmet i den franske hær. En række Renault UE'ere blev bevæbnet med et maskingevær og sendt til Indokina.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...