Modelik 13_11 GAZ-69M - Rosyjski samochód osobowo-terenowy

GAZ-69 offroad-bilen blev udviklet i slutningen af 1940'erne. Serieproduktion begyndte i 1952 på GAZ-fabrikkerne i byen Gorky, og senere også på UAZ-fabrikkerne i Ulyanovsk. Serieproduktionen fortsatte indtil 1972. GAZ-69 blev drevet af en enkelt R4 M-20-motor med 55 hk og en kapacitet på 2,1 liter. Den havde også en 3-trins manuel gearkasse og firehjulstræk (4x4). GAZ-69 terrængående køretøj blev skabt som efterfølgeren til GAZ-67. I basisversionen kunne den bære 8 personer, heraf to på forsæderne, eller 500 kg last. Den originale version havde et todørs karosseri, men i 1951 blev et firedørs karosseri (GAZ-69A) udviklet. GAZ-69 var kendetegnet ved meget gode terrænegenskaber, høj pålidelighed og enkelt design. Disse elementer gjorde det til det grundlæggende, lette terrængående køretøj for den sovjetiske hær og landene i Warszawapagten. En selvkørende anti-tank missil launcher kaldet 2P26 blev også udviklet på GAZ-69 chassis. GAZ-69 terrængående køretøj Det blev erstattet i 1970'erne af UAZ-469. Men den dag i dag (2017) forbliver den i tjeneste med hærene i lande, såsom Nordkorea.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.