PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV) var en tysk medium tank fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt i 1936, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1938-1945, og endte med produktionen af omkring 8.600 køretøjer. D-versionen af tanken blev drevet af en enkelt Maybach HL 120 TRM-motor med en kapacitet på 300 HK. Den var bevæbnet med 1 75 mm KwK 37 L / 24 kanon og 2 7,92 mm MG 34 maskingeværer.
PzKpfw IV blev skabt som et resultat af en konkurrence annonceret i slutningen af 1934 af den tyske våbenafdeling for en mellemstor tank, der vejede op til 18 tons og bevæbnet med en 75 mm kanon. Konkurrencen blev vundet af Krupp-firmaet, hvis køretøj blev sat i masseproduktion - som det viste sig, var det et køretøj, der roligt kan kaldes "arbejdshesten" af tyske panserstyrker under Anden Verdenskrig og en af de mest intensivt udviklede og moderniserede Wehrmacht kampvogne. Talrige varianter af PzKpfw IV blev skabt i løbet af produktionen. Kronologisk var den første A-versionen, bevæbnet med en 75 mm kortløbet pistol og en 230 hk motor. Men version B og C dukkede hurtigt op, hvor der blev foretaget flere væsentlige ændringer: Først og fremmest kraftigere motorer (265 HK i version B og Maybach HL 120 TRM med 300 HK i C-version - som blev installeret i PzKpfw IV indtil 1945 år), og hele bilens rustning blev forbedret. F1- og F2-versionerne viste sig at være en rigtig revolution, hvor frontpansringen blev øget til 60 mm, og hovedbevæbningen blev ændret til den store, langløbede 75 mm KwK 40 L / 43 kanon, som i 1942 og 1943 tillod dem at bekæmpe enhver allieret eller sovjet. De hyppigst producerede versioner af PzKpfw IV var G-, H- og J-versionerne, som var meget lig F1- og F2-versionerne. Hovedbevæbningen har ikke ændret sig væsentligt (det var stadig KwK 40-kanonen), såvel som motoren og chassiset. På den anden side blev pansret en smule forstærket, og fra begyndelsen af 1943 blev panserskærme (Schurzen) installeret på dem. Talrige andre køretøjer blev bygget på chassiset af PzKpfw IV, såsom StuG IV angrebspistolen, Nashorn tank destroyer eller Wirbelwind selvkørende antiluftskyts kanon. PzKpfw IV kampvogne blev brugt på næsten alle fronter af Anden Verdenskrig - fra septemberkampagnen i 1939, gennem felttoget i Frankrig i 1940, Barbarossa- og Typhoon-operationerne i 1941, slaget ved Kursk i 1943, til de sidste operationer i Tysk hær mod USSR og de vestallierede i 1944-1945.
PzKpfw III (Panzerkampfwagen III) var en tysk medium tank fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev lavet i 1936, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1937-1943, og endte med produktionen af omkring 5.800 køretøjer. Tanken i E-versionen blev drevet af en enkelt Maybach HL 120 TRM-motor med en kapacitet på 300 HK. Den var bevæbnet med en 37 mm KwK 35/36 kanon og to 7,92 mm MG 34 maskingeværer. placeret i tårnet.
PzKpfw III var "arbejdshesten" for de tyske panserstyrker under Anden Verdenskrig og en af de mest intensivt udviklede og moderniserede Wehrmacht-kampvogne. Dens serieproduktion startede i 1936, og mange varianter af denne tank blev skabt i dens forløb. Kronologisk var den første version A-versionen, bevæbnet med en 37 mm pistol og en 230 hk motor. Men allerede i december 1938 blev E-versionen skabt, som var den første version, der blev produceret i store serier. Den havde en ny, væsentligt kraftigere motor, en helt ny affjedring og stærkere panser i den forreste del af tårnet og skroget. Senere (fra december 1940) blev den også bevæbnet med en kraftigere 50 mm kanon. I marts 1940 begyndte man at producere G-versionen, hvor det bagerste skrog og tårnpanser blev forstærket. Kort efter, i oktober 1940, startede produktionen af H-versionen, som helt fra begyndelsen var bevæbnet med 50 mm KwK 38 L / 42-kanonen og havde forstærket frontalpanser. En af de mest producerede var J-versionen, som havde panser op til 50 mm tyk (senere forstærket med aplique plader), og efter erfaringerne fra sammenstødene med T-34 og KW-1 køretøjerne - blev den intensivt oprustet til KwK 39 L / 60 kanonen, ca. 50 mm. Den sidste udviklingsversion var N-versionen, som skulle være en støttetank for pansrede grenaderer og var bevæbnet med en 75mm KwK 37 L / 24 kortløbet kanon. Talrige andre køretøjer blev bygget på chassiset af PzKpfw III, såsom StuG III angrebspistolen. PzKpfw III kampvogne blev brugt på næsten alle fronter af Anden Verdenskrig - fra septemberkampagnen i 1939, gennem felttoget i Frankrig i 1940, operationer Barbarossa og Typhoon i 1941, slaget ved Kursk i 1943, til tyskernes sidste operationer hær mod USSR og de vestallierede i 1944-1945.