Flak 40 er en tysk 128 mm tung antiluftskyts fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af kanonerne blev skabt i 1937, og i 1942 begyndte serieproduktionen, der endte med produktionen af omkring 600 kanoner af denne type. Det maksimale lodrette rækkevidde var 14.800 m, og projektilets begyndelseshastighed var 880 m/s.
Flak 40 blev udviklet som en del af Rheinmetall-projektet, som går tilbage til 1936, af en ny tung antiluftskyts. Da bombardementerne mod tyske byer ikke blev opfattet i årene 1937-1941, var arbejdet på Flak 40 af meget lav prioritet. Dette faktum ændrede sig i 1942, hvilket førte til implementeringen af en ny pistol i produktion. Oprindeligt var det planen at skabe en mobil udgave af Flak 40, men den blev hurtigt overgået til produktion af kun en stationær udgave, som blev monteret på befæstede pladser eller på den såkaldte "Flakturm Zoo". Der blev også forsøgt at fremstille en dobbelt Flak 40 pistol (den såkaldte 12,8 cm Flakzwilling 40/2), men produktionen endte med at producere omkring 40-50 styk af dette våben.
E-100 var en eksperimentel tysk supertung kampvogn fra anden verdenskrig. Den eneste prototype skrog af denne tank blev bygget i 1943 eller 1944. Bilen kom aldrig i masseproduktion. E-100 skulle drives af en enkelt motor Maybach HL 230 P30 eller Maybach HL 234 med henholdsvis 700 hk og 800 hk. Det var sandsynligvis bevæbnet med en 128 mm KwK 44 L / 55 pistol og 2 maskingeværer MG34 kal. 7,92 mm.
Tank prototype E-100 blev skabt som en del af programmet Entwicklungsserie, et program til udvikling af tysk panser, som skulle føre til et standardiseret design af en serie på seks kampvogne med forskellig vægt, men med så mange fælles komponenter som muligt. E-100 kampvognen i dette projekt skulle være den tungeste kampvogn, baseret på chassiset af Pz.Kpfw VI Tiger II Ausf. B. Der blev lagt vægt på den stærkest mulige hovedbevæbning og kraftige panser - især foran på tårn og skrog. Projektet blev dog, på trods af dets vidtrækkende fremskridt, opgivet i 1944, og E-100 kom aldrig i masseproduktion.