E-100 var en eksperimentel tysk supertung kampvogn fra anden verdenskrig. Den eneste prototype skrog af denne tank blev bygget i 1943 eller 1944. Bilen kom aldrig i masseproduktion. E-100 skulle drives af en enkelt motor Maybach HL 230 P30 eller Maybach HL 234 med henholdsvis 700 hk og 800 hk. Det var sandsynligvis bevæbnet med en 128 mm KwK 44 L / 55 pistol og 2 maskingeværer MG34 kal. 7,92 mm.
Tank prototype E-100 blev skabt som en del af programmet Entwicklungsserie, et program til udvikling af tysk panser, som skulle føre til et standardiseret design af en serie på seks kampvogne med forskellig vægt, men med så mange fælles komponenter som muligt. E-100 kampvognen i dette projekt skulle være den tungeste kampvogn, baseret på chassiset af Pz.Kpfw VI Tiger II Ausf. B. Der blev lagt vægt på den stærkest mulige hovedbevæbning og kraftige panser - især foran på tårn og skrog. Projektet blev dog, på trods af dets vidtrækkende fremskridt, opgivet i 1944, og E-100 kom aldrig i masseproduktion.
En bemandet version af V1-missilet, Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, beregnet til selvmordsangreb på allierede fly og udvalgte mål. Selvmordsflyvningsprogrammet var planlagt til at blive implementeret i slutningen af krigen i 1945. Officielt brugte de tyske militærmyndigheder udtrykket "ramning", dog var muligheden for at få piloten ud af raketten praktisk talt ikke-eksisterende, grundet den høje hastighed og det faktum, at cockpitdækslet var placeret lige under jetmotoren indløb, derudover kun vippede 45 grader, hvilket gjorde det umuligt hurtigt at sænke raketkabinen af piloten og lande på faldskærm. I alt blev der uddannet 70 piloter og produceret 175 Fieseler Fi 103R Reichenberg IV maskiner, men deres praktiske anvendelse på slagmarken blev aldrig opnået. Selve Fieseler Fi 103R Reichenberg IV missilet var næsten identisk med det japanske Yokosuka MXY7 Okha, brugt af japanske selvmordspiloter, med den forskel at den japanske pilots cockpit var skruet ned, hvilket forhindrede missilet i at forlade under flyvningen, mens cockpittet i Tysk missil gav en teoretisk chance for at undslippe, selvom det i praksis ikke var muligt. Specifikationer: Længde: 8m, vingefang: 5,72m, maksimal hastighed: 800 km/t, maksimal rækkevidde: 330 km.