HMS Warspite var et britisk slagskib, der blev lagt ned i 1912, søsat i november 1913 og taget i brug i Royal Navy i marts 1915. Den samlede længde af skibet var 195 m, bredde 27,6 m og fuld deplacement - 33.400 tons. Den maksimale hastighed for slagskibet Warspite var omkring 25 knob. Den vigtigste bevæbning på tidspunktet for opsendelsen var otte 381 mm kanoner i fire tvillingetårne. Den sekundære bevæbning består af 12 152 mm kanoner, 2 76 mm kanoner, 4 47 mm pom-poms og 4 533 mm torpedorør.
HMS Warspite var et af fem slagskibe af Queen Elizabeth-klassen. Slagskibe af denne type blev bygget lige før udbruddet af 1. Verdenskrig, som et britisk svar på det andet tyske riges hurtige flådebevæbning. De omtales ofte som super-dreadnoughts – for første gang i flådens historie blev der brugt 381 mm artilleri med 42 kaliber løb på dem, og for første gang nåede slagskibe en hastighed på omkring 25 knob. Mange af de løsninger, der blev brugt på denne type, blev afspejlet i senere britiske slagskibe. Alle skibe af Queen Elizabeth-klassen gennemgik også betydelige ændringer i mellemkrigstiden: først og fremmest modtog de nye maskinrum, bedre og mere effektive kedler, deres rustning blev fortykket, overbygningernes profil blev ændret, og antiluftfartøjsartilleriet blev betydeligt udvidet. Takket være disse opgraderinger var disse skibe ikke ringere end andre tyske eller italienske slagskibe, samt mange japanske slagskibe – med undtagelse af Yamato-klassen. HMS Warspite-slagskibet blev bygget på værftsværftet i Devonport. Fra han trådte i tjeneste var han en del af den store flåde og deltog som en del heraf i Jyllandsslaget i 1916, hvor han ikke led alvorlig skade. I resten af 1. Verdenskrig kom han ikke i nogen seriøs kampkontakt med tyske skibe. Han deltog dog i interneringen af tyske enheder i Scapa Flow. I mellemkrigstiden tjente den både i Atlanterhavet og i Middelhavet. Hans glorværdige og rige kamprute under Anden Verdenskrig begyndte med kampen ved Narvik i april 1940, hvilket bidrog væsentligt til de allieredes succes i den såkaldte II Søslaget ved Narvik den 13. april 1940. Kort efter blev han overført til Middelhavet, hvor han deltog i slaget ved Kap Matapan (marts 1941). I anden halvdel af 1941 blev han sendt til USA for modernisering, som varede indtil slutningen af samme år. I begyndelsen af 1942 fandt den vej til Det Indiske Ocean, men vendte senere tilbage til Middelhavet – kort før invasionen af Sicilien i juli 1943. I september samme år støttede den de allieredes landgang ved Salerno, hvor den led alvorlig skade. Efter renoveringen støttede den de allierede styrkers landgang i Normandiet i juni 1944 med deres artilleriild. Sidste gang han deltog i aktionen var november 1944. Efter krigen, i juli 1946, blev den skrottet.