Grundlæggende oplysninger
Producent | Special Hobby |
Produktkode | SPH72321 |
Vægt: | 0.10 kg |
Ean: | 8594071084950 |
Skala | 1:72 |
Tilføjet til kataloget: | 27.5.2015 |
Tags: | Heinkel-He-178 |
The Heinkel He 178 V-1 is one of the pioneering aircraft of the world. It became the very first aircraft in the world to fly powered solely by a jet engine. Hans von Ohain´s engine gave this diminutive metal-fuselage and wooden-wings aircraft speed of up to 650 km/h. Its first flight took place at the end of August 1939, on the eve of the Second World War. The model of this unique aircraft was one of the perennial stars of our production. First issued in our Condor range of models, it has been sold out and unavailable for a long time and now it is getting back to our offer in a whole-new boxing under new company´s name Special Hobby. The model itself is the same with no changes in its design and it comes with a fret of PE parts and full-colour instructions.
Heinkel He 178 er den første turbojet i luftfartshistorien, der letter. He-178 var et forsøgsfly, der blev finansieret af private midler fra Heinkel Flugzeugwerke. Den første flyvning med dette fly fandt sted den 27. august 1939. Erich Warsitz sad derefter ved kontrollen. Sammenlignet med de He-178 jagerfly, der blev brugt på det tidspunkt, viste den en meget bedre acceleration og en bedre maksimal hastighed. Den utvivlsomme ulempe var den korte varighed af flyvningen, der ikke oversteg et par minutter. Måske af denne grund vakte He-178 ikke interesse hos Luftwaffes beslutningstagere. To prototyper af dette fly, V1 og V2, blev bygget, hvoraf kun den første blev testet under flyvning. Erfaringerne senere resulterede i arbejde på He-280 og Me-262. V1-prototypen fandt vej til luftfartsmuseet i Berlin, hvor den desværre blev ødelagt ved et luftangreb i 1943. Tekniske data: længde: 7,48 m, vingefang: 7,2 m, højde: 2,1 m, maksimal hastighed: 598 km/t, maksimal rækkevidde: 200 km, bevæbning: flyet var ubevæbnet.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...