Dragon 5505 Horten Ho 229A-1  Flying Wing

Horten Ho-229 (de anvendte betegnelser er også Horten Ho IX eller Gotha Go-229) er et tysk tomotoret jagerbomberfly med flyvende vingearrangement fra slutningen af Anden Verdenskrig. I samarbejde med Luftwaffe Sonderkommando 9 eksperimentelle center blev der i 1942 skabt et projekt af Ho-IX jagerflyet med et flyvende vingesystem drevet af to BMW 003A-1 jetmotorer. Konstruktionen af V1- og V2-prototyperne startede snart og blev afsluttet i 1942. Problemer med BMW-motoren betød, at den første Ho-IX V1-prototype blev fløjet som svævefly i sommeren samme år, uden motorer og med fast frontlanding gear. Den anden prototype, Ho-IX V2, blev dog redesignet og udstyret med Jumo 004 B-1 motorer (2x8,5 kN). Flyvetestene med disse motorer begyndte i januar 1945. Flyet nåede en hastighed på omkring 800 km/t i den første flyvning, men efter 2 timers test fik ilden i en af motorerne prototypen til at styrte fuldstændigt ned under landingen forsøg. Inden da var opgaven med at forberede produktionen imidlertid overdraget til Gothaer Waggonfabrik-fabrikken, hvor konstruktionen af prototyper under betegnelsen Go-229 V3 til V7 begyndte, samt forberedelse til produktion af Go-229 A-0 forsøget serie. Den første prototype lavet på Goth-fabrikken (Go-229 V3), udstyret med Jumo 004C (2x10kN)-motorer, var klar til test, og arbejdet med de resterende prototyper (nogle af dem i to-sæders natjagerfly) var for alvor fremskreden, da planterne blev beslaglagt af amerikanske tropper. Tekniske data: længde: 7,47m, vingefang: 16,76m, højde: 2,81m, maksimal hastighed: 977km/t, stigningshastighed: 22m/s, maksimalt loft 16000m, bevæbning: fast-4 kanoner MK108 cal. 30mm Suspenderet - op. til 1000 kg bomber.