Humber Panservogn (Humber AC) var en britisk panservogn fra Anden Verdenskrig. De første Humber AC-prototyper blev bygget i 1940, og serieproduktion blev udført i 1940-1945. I alt blev der bygget omkring 3.700 køretøjer af denne type. Humber AC blev drevet af en enkelt 90 hk Humber Super Snipe karburatormotor. Mk I-versionen var bevæbnet med 3 maskingeværer: en 15 mm Besa, en 7,92 mm Besa og en 7,7 mm Bren.
Humber Armored Car blev skabt som svar på den britiske hærs behov for en ny panser- og rekognosceringsvogn. Guy Motors og Karrier Motors Limited, som blev tildelt kontrakten om at bygge nye køretøjer, brugte Karrier KT4 artilleritraktorchassis i sit design, men det blev moderniseret for at opfylde de nye behov. Den nye britiske panservogn viste sig at være et vellykket design, kendetegnet ved høj mobilitet, høj grad af pålidelighed og lave omkostninger ved masseproduktion. I løbet af den blev fire udviklingsversioner af Humber Armored Car skabt. Den første, betegnet Mk I, var den grundlæggende version. Kort efter blev Mk II-versionen introduceret, som havde et bedre formet skrog, som gav mere plads til besætningen. Den næste version er Mk III, som havde et forstørret tårn og en besætning udvidet til fire personer. Den sidste udviklingsversion, og den mest producerede, var Humber Armored Car Mk IV, bevæbnet med en 37 mm pistol og igen med en besætning på tre. Humber Panservogn af alle versioner deltog i Anden Verdenskrig. De gennemgik deres ilddåb under kampene i Afrika North (1940-1943), kæmpede senere i det italienske felttog (1940-1943), i Normandiet, Frankrig og Vesttyskland (1944-1945), men også i Fjernøsten i kampe med japanerne. De tjente også i de polske væbnede styrker i Vesten (PES). Kvaliteten af Humber-bilen kan bevises ved, at den nåede mange udenlandske modtagere (f.eks. Belgien, Frankrig eller Canada), hvor den fungerede indtil 1970'erne!