Chokai var en japansk tung krydser, hvis køl blev lagt i 1928, søsat i april 1931 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i juni 1932. Længden af skibet på lanceringstidspunktet var 203 m, bredde 19 m, og den faktiske fulde forskydning efter modernisering - 15.700 tons. Den maksimale hastighed på krydseren Chokai var op til 35,5 knob. Hovedbevæbningen på tidspunktet for opsendelsen var 10 203 mm kanoner i fem tårne, to kanoner hver, og den ekstra bevæbning omfattede: 4 127 mm kanoner og 8 610 mm torpedorør.
Chokai var den fjerde og sidste Takao-klasse krydser. Krydsere af denne type blev bygget under respekt for begrænsningerne i Washington-nedrustningstraktaten, som blev underskrevet af regeringen i Tokyo i 1922. Skibene af denne type er tydeligvis baseret på designet af Myoko-klassens krydsere. Ændringerne vedrørte: brug af nye hovedartillerikanoner, forbedret rustning, udvidelse af bueoverbygningen og bedre layout af torpedobevæbningen. Der blev også lagt vægt på høj topfart. Forfølgelsen af sådanne ekstreme mål førte til skabelsen af skibe med kraftig artilleri- og torpedobevæbning, stor fart, men med en lavere rækkevidde end antaget, gennemsnitlig havmod og med betydelige stabilitetsproblemer. Efterfølgende moderniseringer på de første to skibe af denne type eliminerede delvist disse ulemper, men eliminerede dem ikke fuldstændigt. Krydseren Chokais kamprute i Anden Verdenskrig begyndte allerede i december 1941 med støtte til japanske landinger i Malaya. Derefter, indtil marts 1942, kæmpede han med succeser i området ved Hollandsk Ostindien. I juni 1942 deltog han i slaget ved Midway, men led ingen større skade i det. Senere deltog han i kampen på Salomonøerne, og i august 1942 kæmpede han i slaget ved Savo-øen – en af de største succeser for de japanske lette styrker i Stillehavet! De næste vigtige slag, som Chokai deltog i, var: Slaget ved det filippinske hav og slaget ved Leyte Bay i 1944. I løbet af en nylig kamp blev Chokai sænket den 25. oktober 1944.