FineMolds WA14 IJN Radar Antenna Set

På trods af den hurtige udvikling af den japanske flåde i 1930'erne, tillagde dens kommando i begyndelsen ikke den store betydning for udviklingen af maritime radarer - både ildkontrol og detektering af overfladeenheder eller fly. Interessant nok antages det, at den første japanske hulrumsmagnetron blev bygget allerede i 1937, og derfor næsten samtidig med i Storbritannien. Kommandoen for den kejserlige flåde var imidlertid ikke interesseret i denne betydelige teknologiske bedrift på det tidspunkt, og den var "i stand til" at overhale sine fremtidige modstandere i denne sag. Desuden led Japan under mangel på nikkel - et råmateriale, der var meget tiltrængt i konstruktionen af radarer i 1930'erne og 1940'erne - hvilket også hæmmede udviklingen af radardetektorer i landet. Alt dette betød, at den japanske flåde i løbet af Stillehavskrigen (1941-1945) kæmpede med teknologisk tilbageståenhed inden for maritime radarer. Naturligvis blev der i perioden 1941-1945 bestræbt sig på at minimere denne forskel ved at indføre to hovedtyper af marineradarer: Type 21 og Type 22. Disse var General Purpose Radar, som også havde evnen til at detektere luftbårne mål. Imidlertid var deres evner såvel som antallet af producerede enheder ringere end amerikanske præstationer. Desuden, selvom prototypeenheder begyndte at dukke op allerede i 1942, blev de ikke mere udbredt før i slutningen af 1943, en tid hvor det var ved at blive klart, at Japan ville tabe krigen i Stillehavet.