I-15 var en japansk ubåd, hvis køl blev lagt i 1938, søsat i marts 1939 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i september 1940. Længden af skibet på tidspunktet for lanceringen var 108,7 m, bredde 9,3 m, og undervandsforskydningen - 3.600 tons. Den maksimale overfladehastighed for I-15 nåede 23,5 knob på overfladen. Hovedbevæbningen var seks 533 mm torpedo-affyrere, og den sekundære bevæbning var en enkelt 140 mm kanon og to 25 mm Type 96 antiluftskytskanoner. Skibet tog også en Yokosuka E14Y vandflyver om bord.
I-15 var en havubåd af typen B1, som i mange designløsninger var baseret på Kaiden-typen, især KD6-typen. Den adskilte sig dog fra sine forfædre i størrelse, især i undervands- og overfladeforskydningen, samt i nedsænkningsdybden, der steg til omkring 100 meter. Type B1 skibe var også udstyret med vandfly, hvilket gav dem større muligheder mht sørekognoscering, de var også kendetegnet ved stor rækkevidde og høj overfladehastighed. I-15 - den første af typen B1 - ved udbruddet af Anden Verdenskrig i Stillehavet, deltog i angrebet på den amerikanske flådebase ved Pearl Harbor, der opererede nær øen Oahu. Senere, i perioden maj-juni 1942, opererede han i området Aleutian Islands. Endelig, fra oktober 1942, opererede han i området ved Salomonøerne, hvor han støttede japanske tropper, der kæmpede i Guadalcanal. Skibet blev sænket i løbet af disse operationer den 10. november 1942 af USS Southard.
I-46 var en japansk ubåd, hvis køl blev lagt i 1942, søsat i juni 1943 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i februar 1944. Længden af skibet på tidspunktet for lanceringen var 108,7 m, bredde 9,3 m, og undervandsforskydningen - omkring 3.600 tons. Den maksimale overfladehastighed for I-46 var 23,5 knob på overfladen. Hovedbevæbningen var otte 533 mm torpedo-affyrere, og den sekundære bevæbning var en enkelt 140 mm kanon og to 25 mm Type 96 antiluftskytskanoner.
I-46 var en havubåd af type C (undertype C2), som igen var en udvikling af skibene af undertype C1. I det væsentlige, med næsten identiske størrelser, adskilte begge sig lidt i forskydning, såvel som manglen på specielle monteringer på C2-undertypen til fastgørelse af miniatureubåde. Det var utvivlsomt skibe af betydelig størrelse, med en betydelig rækkevidde, stærk torpedobevæbning, i stand til at dykke ned til en dybde på 100 meter. I-46 begyndte sin meget korte deltagelse i krigen i Stillehavet ved at blive tildelt den 15. ubådseskadron. I oktober 1944 bliver skibet dirigeret til Filippinerne, hvor det deltager i aktioner mod den amerikanske invasionsflåde. Det gik højst sandsynligt tabt som følge af en ulykke eller handling fra den amerikanske flåde den 26. eller 27. oktober 1944.