Tamiya 31320 Japanese Light Cruiser Natori

Natori var en japansk let krydser, hvis køl blev lagt i 1920, søsat i april 1922 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i september 1922. Længden af skibet på tidspunktet for søsætningen var 163 m, bredde 14,8 m, og den faktiske fulde deplacement - 5.800 tons. Krydseren Natori havde en maksimal hastighed på 36 knob. Ved opsendelsen var hovedbevæbningen 7 140 mm kanoner i enkeltophæng, og den ekstra bevæbning var blandt andet: 2 80 mm kanoner og 8 610 mm torpedorør.

Natori var den tredje Nagara-klasse krydser. Krydserne af denne type blev bygget på grundlag af det vellykkede design af Kuma-klassens skibe. Faktisk adskiller de to typer sig lidt, og ofte omtales Nagara-typen som den modificerede Kuma-type. De væsentligste forskelle var i udformningen af overbygningerne, som gjorde det muligt for enheder af Nagara-typen at betjene vandfly. Allerede ved opsendelsen fik de også bedre torpedorør af en ny type. Nagara-klasse krydsere blev bygget helt fra begyndelsen som de såkaldte "Ledere" af destroyerflotillerne, hvilket resulterede i skabelsen af meget hurtige skibe, med god artilleribevæbning, men relativt dårligt pansret. Krydseren Natoris kampkarriere begyndte under de kinesisk-japanske kampe i 1930'erne. I løbet af disse kampe støttede han japanske landgange i det sydlige Kina. Natoris kampspor i Anden Verdenskrig begyndte i december 1941 med støtte til den japanske landgang på Luzon. I begyndelsen af 1942 støttede han operationer i området i Hollandsk Ostindien, samt deltog i slaget ved Sunda-strædet. I sommeren 1942 var han på patrulje i Javahavet – han deltog ikke i slaget ved Midway. Fra sommeren 1943 og frem til april 1944 gennemgik Natori en større modernisering i Japan - dens luftværnsbevæbning blev styrket og en ny type radar blev installeret. Efter moderniseringen blev Natori dirigeret til Filippinerne, men deltog ikke i slaget ved det filippinske hav. Krydseren blev sænket den 18. august 1944 af den amerikanske ubåd USS Hardhead.