I-58 var en japansk ubåd, hvis køl blev lagt i december 1942, søsat i juni 1943 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i september 1944. Længden af skibet på tidspunktet for lanceringen var 109 m, bredde 9,3 m og undervandsforskydning - 3.690 tons. Den maksimale overfladehastighed for I-58 var 17,8 knob på overfladen. Hovedbevæbningen var seks 533 mm torpedorør med 19 reservetorpedoer, og den sekundære bevæbning var to 25 mm kanoner. På tidspunktet for opsendelsen havde I-58 også en hangar og en katapult til 1 vandflyver, men i midten af 1945 blev disse elementer demonteret.
I-58 var en oceangående B-3-ubåd, og på tidspunktet for opsendelsen var den udstyret med elektronisk udstyr, der er rigt efter japanske standarder: luftrums- og havoverfladesøgningsradarer. Det havde også evnen til at bære Kaiten selvmordstorpedoer. Den mest berømte kamphandling I-58 var forliset af den tunge krydser USS Indianapolis, som var på sin returrejse til Guam, efter at elementerne fra Little Boy-atombomben var blevet leveret fra San Francisco til Tinian-basen i Tinian. Forliset fandt sted natten mellem den 29. og 30. juli 1945. I-58, som en af de få japanske ubåde, overlevede krigen i Stillehavet og blev først sænket i området ved Goto-øerne den 1. april 1946.
I-16 var en japansk ubåd, hvis køl blev lagt i 1937, søsat i august 1938 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i marts 1940. Skibets længde ved søsætningen var 109,3 m, bredde 9 m, og undervandsdeplacementet - cirka 3.500 tons. Den maksimale overfladehastighed for I-16 var 23,5 knob på overfladen. Hovedbevæbningen var otte 533 mm torpedo-affyrere, og den sekundære bevæbning var en enkelt 140 mm kanon og to 25 mm Type 96 antiluftskytskanoner.
I-16 var en type C1 havubåd, som igen var en udvikling af I-7 type skibene. Det blev antaget, at enhederne af typen C1, ud over de typiske opgaver med maritim rekognoscering eller bekæmpelse af fjendens navigation, også ville medføre miniatureubåde. Der var utvivlsomt tale om skibe af betydelig størrelse, stor rækkevidde og blå torpedobevæbning, der var i stand til at dykke op til 100 meter. I-16 var involveret i angrebet på den amerikanske base ved Pearl Harbor på tidspunktet for udbruddet af Stillehavskrigen. I april 1942 når skibet øen Penang i Malaya, hvorfra det opererer i Det Indiske Ocean, hvor det opererer fra maj til august 1942 og med succes bekæmper den allierede handelsskibsfart. Siden november i år har den været i drift på Salomonøerne og støttet japanske operationer i Gudalcanal-regionen. Han deltog også i evakueringen af japanske tropper fra denne ø i begyndelsen af 1943. Efter denne operation blev skibet sendt til havnen i Yokosuka for reparation. Enheden vendte tilbage til tjeneste i anden halvdel af 1943 og opererede i New Guinea-regionen. I-16 blev sænket den 19. maj 1944 som et resultat af et dybdeangreb fra destroyeren USS England