Grundlæggende oplysninger
Model size
- Ki61-I - L : 186 mm x W : 250 mm
- Ki100-I - L : 186 mm x W : 250 mm
Bonus
1/32 metal figure is included.
Markings
Ki61-I
- J.A.A.F. 244th F.R. Capt. Teruhiko Kobayashi Blue-24 Chofu A.F. March 1945
- J.A.A.F. 244th F.R. Capt. Teruhiko Kobayashi Blue-62 April 1945
Ki100-I
- J.A.A.F. 244th F.R. Maj. Teruhiko Kobayashi 1946
Kawasaki Ki-100 er en japansk, enmotoret lavvinget jagerfly med en klassisk hale og en metalstruktur. Prototypens flyvning fandt sted i februar 1945, og samme år kom flyet ind på linjen. Ki-100 var en meget vidtgående modifikation af Ki-61 maskinen, som primært gik ud på at erstatte de upålidelige Ha-40 og Ha-140 rækkemotorer med Mitsubishi Ha-112-II KASEI radialmotoren med 1500 hk. Trods problemerne var det muligt at starte serieproduktion, som var baseret på to flymodeller: Ki-100-I Ko og Ki-100-I Otsu. Ki-100'erne blev næsten udelukkende brugt som interceptorer til B-29 bombeangreb på de japanske øer. Der blev bygget omkring 400 maskiner af begge versioner. Tekniske data: længde: 8,82 m, vingefang: 12 m, højde: 3,75 m, maksimal hastighed: 580 km/t, stigningshastighed: 13,9 m/s, maksimal rækkevidde: 2200 km, maksimalt loft 11000 m, bevæbning: fast - 2 12,7 mm Ho -103 maskingeværer og 2 20mm Ho-5 kanoner.Kawasaki Ki-61 Hien (japansk flyvende svale) er en japansk, enmotoret, lavvinget metaljager med en klassisk hale fra Anden Verdenskrig. Prototypens flyvning var flot i december 1941, og de første fly nåede linjeenhederne i februar 1943. Hjertet i flyet var Kawasaki Ha-40 eller Ha-140 motoren, det vil sige en væskekølet tysk Daimler-Benz DB 601A bygget på licens. Ki-61'eren overraskede de allierede styrker under kampene i New Guinea i juni 1943, hvor den blev taget som en kopi af den tyske Messerschmitt Me-109, senere mistænkt for at være en kopi af den italienske Macchi C202 eller et andet italiensk jagerfly. Af denne grund fik han tilnavnet "Antonio" eller "Tony". Under kampene i 1943 demonstrerede Ki-61 jagerfly deres betydelige fordel i forhold til amerikanske maskiner, såsom F-4 Wildcat. Ki-61 kæmpede senere over New Britain og New Ireland, og i 1944 blev de brugt i kamp i Filippinerne. Senere blev de brugt til at forsvare de japanske øer. Nogle af dem er blevet til kamikazefly. Ki-61 var uden tvivl en meget god jagerfly, men dens akilleshæl var begrænset i serieproduktion på grund af problemer med motorerne. Tekniske data (version Ki-61-I): længde: 8,94 m, vingefang: 12 m, højde: 3,7 m, maksimal hastighed: 580 km/t, stigningshastighed: 15,2 m/s, maksimal rækkevidde: 580 km, loft maksimalt 11.600 m , bevæbning: fast - 2 12,7 mm Ho-103 maskingeværer og 2 20 mm Ho-5 kanoner, ophængt - op til 500 kg bomber.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...