Italeri 0163 Kfir C-7

IAI Kfir C-2 / C-7 var et enkeltsædet, israelsk fremstillet kampfly med en helmetal, halvskal struktur i det såkaldte andearrangement. Drevet leveres af en enkelt General-Electric J-79-J1E motor. Prototypens flyvning fandt sted i 1973, og maskinen blev taget i brug i 1976. Det er der stadig.

IAI Kfir C-2 / C-7 blev skabt ved at kombinere en meget vellykket Mirage 5 flyskrog og den amerikanske General Electric-motor - den samme som drev F-4 Phantom II-jagerflyene. Maskinens avionik blev også ændret markant, og i senere versioner - blev der tilføjet en hale i den forreste del af skroget, hvilket markant øgede den nye maskines manøvredygtighed. Til sidst blev der skabt et fly med meget bedre ydeevne end Mirage 5 eller Phantom II, bedre manøvredygtighed og bedre elektronik. Adskillige udviklingsversioner af Kfir-flyene blev produceret i løbet af serieproduktionen. Den første masseproducerede var Kfir C-1, kort efter blev Kfir C-2 versionen skabt. I 1983 begyndte leveringen af C-7-versionen, som var en specialiseret overfaldsvariant. Kfir C-2 / C-7 fly tog en aktiv del i alle Israels væbnede konflikter efter 1976, hovedsageligt i interventionen i Libanon. Flyene blev primært brugt af Israel, men blev også eksporteret til Ecuador, Colombia og Sri-Lanka. I flere år - på lånebasis - blev de også brugt i den amerikanske flåde til træningsformål.