Zvezda 9026 Kniaz Suvorov Russian Battleship

Suvorov (fulde navn: Kniaź Suvorov) var et russisk slagskib (det såkaldte pre-dreadnought), hvorunder kølen blev lagt i 1907 ved Baltic Works i St. Petersborg, søsat i september 1902 og trådte i tjeneste i den russiske flåde i 1904. Skibets længde var 121 m, bredde 23,2 m og et deplacement på omkring 14.000 tons. Den maksimale hastighed var op til 18 knob. Hovedbevæbningen bestod af fire 305 mm kanoner, og den sekundære bevæbning bestod af blandt andet 12 152 mm kanoner og 20 75 mm kanoner.

Prins Suvorov var det fjerde af fem slagskibe, der tilhørte Borodino-klassen. Slagskibene af denne type blev designet og konstrueret til at styrke den russiske flåde stationeret i Fjernøsten og havde til formål at imødegå frem for alt de nybyggede japanske slagskibe. Enheder af denne type var generelt godt bevæbnet, og placeringen af 152 mm artilleri i roterende tårne frem for kasematter adskilte sig positivt fra mange andre skibe på den tid. De var også godt pansrede og havde god præstation. Deres alvorlige ulempe var deres dårlige sødygtighed og stabilitet - især på høje bølger. Generelt var de gennemsnitlige skibe, der på nogle områder gav plads til de nyeste britiske strukturer eller japanske skibe bygget i Storbritannien. Desværre er historien om slagskibet Prince Suvorov meget kort. I august 1904 blev det taget i brug og næsten øjeblikkeligt sendt til Fjernøsten som dets flagskib i 2. Stillehavseskadron. Eskadronen blev kommanderet af viceadmiral Z. Rożestwieński. Efter at have rundsejlet Afrika og krydset Det Indiske Ocean nåede den russiske eskadron i maj 1905 nærheden af Tsushima-øen, hvor et af de mest berømte søslag i det 20. århundrede fandt sted. I løbet af dets forløb blev slagskibet Prince Suvorov først alvorligt beskadiget og ophørte med at være manøvredygtigt som følge af skader på styreanordningerne. Skibet blev færdiggjort af de japanske destroyere den 27. maj 1905 i nattetimerne med en stor del af besætningen.