Caesar Miniatures 7203 Krupp Protze Kfz.69 Towing Truck

Krupp Protze (officielle betegnelser: L2H43 eller L2H143) var en tysk let lastbil fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt i begyndelsen af 1930'erne, og serieproduktionen fortsatte i årene 1934-1941, og endte med produktionen af omkring 7.000 køretøjer af denne type. L2H143-versionen blev drevet af en motor Krupp M 304 med en effekt på 60 HK. Biler af denne type havde ikke permanente våben.

Krupp Protze-bilen blev skabt i forbindelse med den intensive motorisering og mekanisering af de tyske væbnede styrker efter nazisternes magtovertagelse i 1933. To hovedversioner af køretøjet blev skabt i løbet af serieproduktionen. Den første blev betegnet L2H43 og blev drevet af en 55 hk motor og kom i produktion i 1934. Men meget hurtigt, allerede i 1936, blev den erstattet af L2H143-versionen, som blev drevet af en 60 HK motor og en øget bagakselafstand. Uanset version var Krupp Protze kendetegnet ved høj mekanisk pålidelighed, gode terrænegenskaber og god trækkraft. Ulemperne var det høje brændstofforbrug, højere end i Opel Blitz, og behovet for omhyggelig vedligeholdelse. De blev ofte brugt som artilleritraktorer til PaK 36 kanonerne (Kfz.69 version) eller som 20 mm antiluftskyts (Kfz.81 version). Krupp Protze-biler tjente under hele Anden Verdenskrig, især under septemberkampagnen (1939), felttoget i Frankrig (1940), Nordafrika (1941-1943) og på østfronten (1941-1945).