Leopard 1 er en moderne 2. generations tysk hovedkampvogn. De første prototyper af køretøjet blev skabt i 1961, og serieproduktionen fortsatte i 1965-1979, og endte med produktionen af over 4.700 tanke. Leopard 1 er drevet af en 830 hk MTU MB 838 Ca-M motor. Køretøjet er bevæbnet med en enkelt 105 mm L7 A3 halvautomatisk kanon og to 7,62 mm MG3 maskingeværer.
Leopard 1 blev skabt som svar på efterspørgslen efter en ny Main Battle Tank annonceret af Bundeswehr i 1956. Den nye bil skulle erstatte de amerikanske M47 og M48 kampvogne. Designarbejdet og afprøvningen af strukturen blev forlænget indtil 1965, hvilket til dels kan forklares med et mislykket forsøg på at etablere samarbejde med franske virksomheder om en ny bil. I sidste ende blev der dog skabt en meget raffineret kampvogn, med god bevæbning til de tider, god rustning, lav fejlrate og - som det viste sig - meget modtagelig for modernisering. Under serieproduktion og drift blev der skabt flere udviklingsversioner af tanken Leopard 1. Den første var A 1-versionen med et nyt pistolstabiliseringssystem. En version af A 3 blev også skabt med et helt nyt tårndesign og bedre rustning. I 1974 blev produktionen af A 4-versionen lanceret med et nyt SKO (fire control system) og endnu mere perfekt tårnpanser. Den sidste serieproducerede version var A 6 med en forbedret SKO i forhold til A 5 versionen og bedre hydraulik. Der var også moderniseringer foretaget af udenlandske brugere, fx Leopard C2, altså moderniseringen af Leopard 1 kampvognen lavet i Canada i 2000, bestående i at forstærke pansret og bruge tårnet fra A 5 versionen.På grund af dens høje kampværdi, Leopard 1 blev eksporteret til mange lande, herunder: Brasilien, Belgien, Chile, Grækenland, Holland, Tyrkiet og Italien. I nogle af dem (Italien eller Grækenland) er den stadig i drift.