Italeri 8702 Lokomotive BR 50

BR 50 (en anden betegnelse: DRB 50) er en serie af damplokomotiver (damplokomotiver), der blev produceret mellem 1939-1959. I alt blev der bygget hele 3.164 lokomotiver af denne type. Driftsvægten af et enkelt lokomotiv var 86,9 tons, og lokomotivets længde - 22,94 m. Lokomotivet i Whytes notation havde et 2-10-0 layout.

BR 50 damplokomotiver blev designet som de såkaldte standardiserede eller standard damplokomotiver (tysk: Einheitsdampflokomotive), hvilket betød, at de på trods af at de blev fremstillet på forskellige anlæg, havde mange fælles komponenter – især når det kommer til dampmaskinen. Denne løsning reducerede driftsomkostningerne betydeligt og reducerede tiden for potentielle reparationer. BR 50 damplokomotiverne blev også skabt primært til godstransport, hvilket naturligvis bestemte de grundlæggende designantagelser. Der er ingen tvivl om, at disse lokomotivtyper har vist sig at være meget vellykkede og anses for at være blandt de bedste, der er blevet brugt af DRB, hvoraf mange blev overtaget og tilpasset behovene for de vest- og østtyske jernbaner efter 1945. Et vist antal BR 50 damplokomotiver blev også brugt af PKP under betegnelsen Ty5.