Howitzer M-30 wz.1938 kaliber 122 mm er en sovjetisk bugseret haubits, som blev udviklet i 1938 til at erstatte wz1909 og wz.1910 haubitserne i Den Røde Hær. Designarbejdet på det tog flere år. I sidste ende blev M-30-haubitsen fra FF Petrov-projektet imidlertid sat i masseproduktion. Dens produktion begyndte i stor skala i 1940. I årene 1940-1955 blev der produceret over 19.000. kopier af dette våben (hvoraf 17,5 tusinde i 1940-1945). I løbet af Anden Verdenskrig viste det sig at være en af den røde hærs grundlæggende kanoner. Hun deltog i alle større kampe på østfronten. M-30 haubitsen blev brugt til at imødegå skydevåben fra infanteri og artilleri, blotlagt og skjult mandskab og feltbefæstninger. Om nødvendigt kunne tanke bekæmpes med HEAT-skaller. Med dens hjælp var det også muligt at lave passager i trådsammenfiltringer og minefelter. Skydning kunne foregå med direkte og indirekte ild, også for bevægelige mål. M-30 blev brugt i mange år efter krigen i mange hære i verden, inklusive den polske hær, hvor den stadig bruges i dag som en 122 mm bugseret haubits wz. 1938/1985. Den blev også brugt som bevæbning til SU-122 og SG-122 selvkørende kanoner. Det er værd at bemærke, at 122 mm haubitserne wz. 38 taget til fange under krigen af tyske tropper blev accepteret i tjeneste under betegnelsen 12,2 cm sFH 396 (r). De blev brugt som typiske feltkanoner og som kystkanoner på Atlantvolden. Tekniske data: rækkevidde: 11800 m, kaliber: 121,92 mm, kampvægt: 2350 kg, skudhastighed: 5-6 skud/min, projektilets begyndelseshastighed: 515 m/s.
ZIS-6 er en sovjetisk universal lastbil fra mellemkrigstiden og Anden Verdenskrig. De første kopier af dette køretøj dukkede op i 1933, og serieproduktion blev udført i 1933-1941 i fabrikker i Moskva. Cirka 21.000 lastbiler af denne type blev bygget i løbet af det. Køretøjet blev drevet af en 73 HK 6-cylindret ZIS-motor.
ZIS-6 var en udvikling af den succesrige ZIS-5 lastbil. Hovedmodifikationen bestod i at øge antallet af aksler fra to til tre og - naturligvis - tilføje et ekstra par vejhjul. Sammenlignet med den originale ZIS-6 adskilte den sig også i dimensioner og et forstærket chassis. Bilen var også præget af en øget lasteevne på vejen (op til 4 tons). I den røde hær blev lastbiler af denne type brugt til en lang række opgaver: fra transport af mennesker og let udstyr til specialiserede opgaver. Mange specialiserede biler blev skabt på ZIS-6-chassiset, såsom den tekniske sikkerhedsbil. En af de vigtigste specialiserede versioner var et køretøj tilpasset til at bruge Katyusha unguided missil launcher.