Oshkosh M1070 er en amerikansk militær traktor med tunge lastbiler, som primært er dedikeret til at transportere tanks. Produktionen af køretøjet startede i 1992 og er stadig i gang. Lastbilen drives af en enkelt Detroit-Diesel- eller Catterpilar-dieselmotor med 500 eller 700 hk. Traktoren er 9,09 meter lang og 2,59 meter bred. Tophastigheden er mellem 72 og 81 km/t. Oshkosh M1070 blev udviklet til behovene hos de amerikanske væbnede styrker, som i slutningen af 1980'erne søgte at skaffe en ny hjulbærer til M1 Abrams MBT'erne. Grundversionen af køretøjet er modellen M1070A0, som i alt blev leveret til den amerikanske hær i cirka 2.500 enheder. Den første ordre på den moderniserede version (M1070A1) begyndte i 2011. En version af M1070F, som i øjeblikket bruges af den britiske hær, blev også skabt. I 2008 blev også Global HET-versionen lanceret, som primært er rettet mod eksportmarkeder. Oshkosh M1070-køretøjerne blev brugt under operationer i Afghanistan efter 2001 og under Irak-krigen i 2003.
M1000 er en moderne amerikansk flerhjulet sættevogn til biler designet til transport af tunge kampkøretøjer - især kampvogne. Sættevognens vægt er cirka 22.800 kg, og dens maksimale praktiske lasteevne når op på cirka 63.500 kg, selvom sættevognen teoretisk kan transportere op til 80 tons, men med en klar reduktion af den maksimale hastighed. Længden af M1000 sættevognen er 15,8 meter, med længden af lastrummet 10,58 meter. M1000 sættevognen blev udviklet af Southwest Mobile Systems (nu DRS Technologies) til behovene hos de amerikanske væbnede styrker, som i midten af 1980'erne begyndte at søge efter en sættevogn på hjul dedikeret til vejtransport af den nye M1 og M1A1 Abrams vigtigste kampvogne. M1000 sættevognen har hele 40 hjul, og dens affjedring er hydropneumatisk. M1000 er primært dedikeret til at arbejde med Oshkosh M1070 trækkeren i enhver version. Det er værd at tilføje, at sættevognen kan transporteres med fly med C-5 Galaxy og C-17 Globemaster III fly.