Avis 72013 MIG-8

MiG-8 Utka (russisk: and) var et sovjetisk eksperimentelt fly af andetypen fra efterkrigstiden. Prototypeflyvningen fandt sted i 1945, men maskinen kom ikke i serieproduktion. Drevet blev leveret af en enkelt motor M-11FM med en effekt på 110 HK. Flyets længde var 6,8 meter med et vingefang på 9,5 meter. Maskinen havde ikke en permanent bevæbning om bord.

MiG-8 Utka blev konstrueret i Mikojan og Guriewicz designkontor med henblik på at teste de aerodynamiske egenskaber af den såkaldte indretning af anden. På det tidspunkt var det en meget innovativ struktur. Som den første i luftfartens historie i USSR brugte den en skrå vinge, og som den første maskine af MiG-fabrikken, et chassis med tre understøtninger med et forhjul. Interessant nok blev der også brugt en skubpropel, ikke en trækpropel som på de fleste fly på det tidspunkt, og næsten hele flyets struktur var lavet af træ. MiG-8 Utka tillod at samle en masse værdifuld erfaring, især når det kommer til aerodynamikken i den skrå vinge, som med succes blev brugt i MiG-15 jagerfly.