DISCONTINUED Azur 72025 Martin Baltimore Mk.I/II

Martin Baltimore er en amerikansk mellemfløjet mellemfløjet bombefly med en metalstruktur fra Anden Verdenskrig. Dens mest berømte bruger var franskmændene, og den gik over i historien under det navn, som briterne gav den. Udviklet som svar på USAAC's krav om et nyt bombefly til støtte for landstyrkerne, havde den den ulykke at skulle konkurrere med designs som Douglas DB-7 (senere Boston / Havoc) og den nordamerikanske NA-62 (senere Mitchell) . Af de tre blev Baltimore-maskinen produceret i den mindste mængde og blev ikke brugt af det amerikanske luftvåben. Martin-firmaet var imidlertid forberedt på en sådan eventualitet og havde tidligere haft samtaler med den franske indkøbskommission, hvilket resulterede i indkøb af et betydeligt antal af disse bombefly. De store fremskridt, som franskmændene gjorde for produktionen af disse fly, muliggjorde udvidelsen af Glenn L. Martin Company of Maryland i Baltimore. På et tidspunkt var de det største flyselskab i USA. Franskmændene afgav i alt tre ordrer på næsten fem hundrede maskiner. Før det tyske angreb i Vesteuropa blev der kun leveret to ordrer. De fik betegnelsen Martin 167F. Efter overgivelsen af Frankrig, i slutningen af juni 1940, tog briterne over og leverede de første maskiner fra Martins bestilt af franskmændene. Nye brugere har navngivet dem Martin Maryland Mk.I. De tjente kampoperationer i Nordafrika, Middelhavet og Mellemøsten. Tekniske data: længde: 14,8 m, vingefang: 18,69 m, højde: 4,32 m, maksimal hastighed: 515 km/t, maksimal rækkevidde: 1575 km, maksimalt loft 7625 m, bevæbning: fast - 6 Browning M2 maskingeværer kal. 12 , 7 mm, ophængt - op til 900 kg bomber.