Tamiya 60304 McDonnell Douglas F-15C Eagle

McDonnell Douglas F-15 Eagle er et amerikansk tomotoret jager- og angrebsfly, hvis første flyvning fandt sted den 27. juli 1972. F-15 flyet er resultatet af erfaringerne fra luftkampene over Vietnam, og er også USAAF's svar på de sovjetiske Mig-23 og Mig-25 jagerfly. Det blev skabt som en del af FX (Fighter Experimental)-projektet, hvor vinderen var McDonnell-Douglas i 1969. Ved design af F-15 blev der lagt særlig vægt på den maksimale reduktion af servicetiden. Hovedsageligt på den ene side var det baseret på installation af elementer, der var så nemme at bruge som muligt, og på den anden side brug af automatiske systemer, som på en måde aflaster folk. Som et resultat kan efterfølgeren til F-4 Phantom, der overgår den på alle måder, betjenes på den halve tid. En anden styrke ved F-15 er parret af Pratt-Whitney F100 efterbrændermotorer, som producerer 4.500 kg mere trækkraft, end maskinen selv vejer, hvilket gør, at den kan lave snævre sving uden at ofre stor hastighed. Derudover gør det det muligt at suspendere en enorm mængde ekstra våben på 8 knob under vingerne og flykroppen. Fra det øjeblik, F-15 kom i drift, blev der skabt flere varianter. C- og D-versionerne er anden generation af henholdsvis enkelt- og dobbeltsæders fly, der afløste A- og B-versionerne i 1979. Udvendigt adskiller de sig ikke meget fra dem, men flyelektronikken gennemgik en omfattende modifikation, som gjorde Eagle endda mere dødbringende våben. I 1980'erne eksperimenterede F-15D også med ASAT anti-satellit missiler. En version af F15-E Strike Eagle blev udviklet på samme tid. I modsætning til de tidligere modeller er E-versionen ikke kun en jagtmaskine, der bruges til luftoverlegenhed, men også en overfaldsmaskine med en lang række muligheder for angreb på jordmål. E-versionen kom i drift i 1988 og forventes at forblive i linjen indtil 2035. En anden variant er F-15J, eksporteret og produceret på licens i Japan. F-15 fly blev eksporteret til flere lande, herunder Japan, Israel, Saudi-Arabien og Sydkorea. F-15 viste sig at være en meget værdifuld maskine, der blandt andet opnåede luftsejre. under Operation Desert Storm og invasionen af Irak i 2003. Tekniske data (version E): Maksimal hastighed: 2660 km/t, stigningshastighed: 255 m/s, praktisk loft 19500 m, maksimal rækkevidde: 5580 km, bevæbning: fast - 1 seksløbs M61A-1 20mm kanon, ophængt - op til 10660 kg belastning.