DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 72198 Mi-24D Hind "International"

Mil Mi-24 (NATO-kode: Hind) var en tung sovjetisk-fremstillet kamphelikopter med en hel metal, halvskal struktur, med et tilbagetrækkeligt landingsstel, i et klassisk layout med en hovedrotor og en halerotor på bjælken . Drevet blev leveret af to turboakselmotorer TW-3-177MT af forskellige modeller, hver med en kapacitet på 2200 HK. Den første prototype fløj i september 1969, og serieproduktionen varede fra 1970 til 1983. Hovedimpulsen til udviklingen af Mi-24 var den sovjetiske hærs nye taktiske og operationelle antagelser, som begyndte at lægge stor vægt på brugen af angrebskamphelikoptere i sine offensive operationer i slutningen af 1960'erne. Oprindeligt fungerede Mi-8 godt i denne rolle, men baseret på dens komponenter blev det besluttet at skabe en tungt bevæbnet helikopter, hurtigere og stadig i stand til at bære op til 8-10 landende tropper. Sådan blev Mi-24 født - en maskine, der er revolutionerende på sin egen måde, unik i sit koncept, og da den blev taget i brug (begyndelsen af 1970'erne), som udklasser alle vestlige designs. En masse modernisering af den grundlæggende version (Mi-24) blev skabt. Den første kronologisk var versionen af Mi-24A, hvor maskinens ergonomi blev forbedret og mere kraftfulde motorer blev tilføjet. Senere blev Mi-24D-modellen udviklet, som havde en anden kabineform allerede i et tandemarrangement og et andet arrangement af halerotoren. Der blev også lavet en eksportversion, kaldet Mi-35. Den meget succesrige Mi-24 blev i vid udstrækning eksporteret til landene i Warszawapagten, men også til for eksempel Libyen og Etiopien. Mi-24 helikoptere deltog i adskillige væbnede konflikter, herunder: under den vietnamesiske intervention i Cambodja, men mest af alt i krigen i Afghanistan (1979-1989), hvor Mi-24 blev "arbejdshesten" for de sovjetiske tropper, samtidig høj effektivitet. Mujahideen har givet Mi-24 helikopterne tilnavnet "djævelens vogn".