DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 72159 MiG-19S "Farmer-C" Aerobatics

Mikojan-Guriewicz MIG-19 bygget i begyndelsen af 1950'erne var det første masseproducerede supersoniske jagerfly. Erfaringerne fra design og implementering af nye teknologier i dette fly har i høj grad hjulpet konstruktørerne i konstruktionen af de næste versioner af MiG-flyet. MiG-19 i serieproduktion var mærket med symbolet SM. SM-9/1, fløjet den 5. januar 1954, blev en direkte model for den serielle MiG-19. Flyet havde endnu ikke en plade vandret hale. Derfor havde den første serie af MiG-19 fly en klassisk hale. MiG-19 flyvetestene med en pladehale fortsatte gennem hele 1955. Kort efter begyndte serieproduktionen af MiG-19S flyet, afledt af SM-9/3 prototypen. Flyvemaskiner til forskellige formål kommer direkte fra det. Bygget i 1956, MiG-19SW højhøjdejagerflyet. MiG-19R rekognosceringsfly og en kort serie af MiG-19SF fly, der når en hastighed på 1560 km/t. Den anden udviklingslinje består af fly bygget på basis af SM-7 prototypen, udstyret med RP-5 radar ombord station. Nye interceptorer er blevet udviklet. SM-7/2-prototypen blev til MiG-19P-flyet, derefter blev MiG-19PF og MiG-19PG med "Gorizont-1"-stationen bygget (den blev brugt til at guide flyet ved målet i henhold til jorden kommandopunkt). I en kort serie blev MiG-19PU-flyet med yderligere raketacceleratorer bygget. SM-7 / 2M-prototypen, udstyret med RP-2U-radarstationen og bevæbnet med 4 RS-2U (K-5)-styrede missiler, blev fremstillet under betegnelsen MiG-19PM. En variant af MiG-19PM-flyet var udstyret med MiG-19PMŁ-telemetrienheden "Łazur". MiG-19-fly blev brugt i landene i Warszawapagten: USSR, Bulgarien, Tjekkoslovakiet, Østtyskland, Polen, Rumænien og Ungarn, samt i Kina, Egypten, Indonesien, Irak, Pakistan, Syrien og Cuba. Produktionen af flyet blev startet i Tjekkoslovakiet (MiG-19S som S-105) og i Kina, hvor flyene i første omgang blev produceret under licensen under betegnelsen J-6, og derefter blev deres egne designs udviklet på deres grundlag. Tekniske data: længde: 12,54 m, vingefang: 9 m, højde: 3,9 m, maksimal hastighed: 1455 km/t, stigningshastighed: 180 m/s, maksimal rækkevidde: 1390 km, maksimalt loft 17500 m, bevæbning: permanent - 3 kanoner NR -30 kaliber 30 mm, ophængt - de mest almindelige var 4 Vympel K-13 luft-til-luft missiler.