Revell 04086 MiG-31 Foxhound

Mikojan-Guriewicz MiG-31 er en sovjetisk tung tomotoret duralumin-titanium interceptor kendt i NATO som Foxhound. Flyvningen af prototypen med betegnelsen Je-155MP fandt sted den 16. september 1975. MIG-31 skulle kombinere funktionerne fra MIG-25 og Tu-128 jagerfly, det vil sige høj hastighed med en lige så imponerende rækkevidde. Hovedmålet for dette fly ville være de amerikanske B-1B bombefly og krydsermissiler, de bærer. For at klare denne opgave var MIG 31 udstyret med en meget moderne, endda avantgarde, avionik. Først og fremmest, som den første i verden modtog "Curtain" fasescanningsradaren, det vil sige, at maskinen kan detektere, kontrollere og angribe flere mål på én gang. I 1970'erne var det kun Grumman F-14, der havde denne mulighed! Radarens rækkevidde (320 km), selv i det 21. århundrede, er også af betydelig værdi. Det bruger også satellitnavigation (Tropic system). Desuden er det et af de få fly, der produceres i dag, der kan opretholde supersonisk hastighed uden efterbrændere. To Soloviev D-30F6-motorer bruges som drev. Den første masseproducerede version er MIG-31A, som hurtigt blev erstattet af den moderniserede version af MIG-31B. Begge var klassiske opfangere. Men i begyndelsen af 1990'erne blev en multi-purpose version (MIG-31FE) skabt. På nuværende tidspunkt (2013) bliver den russiske Føderations fly moderniseret til MIG-31BM-standarden. Det præcise antal producerede fly er ukendt. Tekniske data: længde: 22,69m, vingefang: 13,46m, højde: 6,15m, maksimal hastighed: 2,83Ma, stigningshastighed: 208m/s, maksimal rækkevidde: 3300km, maksimalt loft 20600m, bevæbning: fast - 1 kanon GSh-6- 23, kaliber 23mm, slynge - forskellige kombinationer af missiler og bomber.